backyardbuilderのブログ一覧

この前、研磨した３３ローター？を
取り付けようとして


組み合わせるキャリパーの
オイルラインがキャリパーに入るトコ

ねじ山朽ちてるんだもの......

しまりません！！

アルミがフレアナットに巻きつきます。


以外や以外、３３キャリパー（タイプＭ）
高価なんだよね～
欲しいの右側だけだし。

左側は綺麗に付いたのに
部品見つかるまで、また走れない。

試すことあるのにな～


がっかりで絵もないです。

あっ！
ミラ拾った。

どこに、どうやって、

固定するか　ということで
実はかなり悩んでました。

悩んでるなら、
とりあえず何かしてみろ！ってことで。

コンパクトな様で
形がカタチだけに悩みます。
防振対策しないで留めると、うるさいし。

もう少しボルト短くした方がいいね。

今の考えは
ライト裏でいくら揺らしてもあたらない場所。

また、色々つけてくと考えが変わるんだろうな～。

僕が使えるのは半自動のみ。


落ちてた
デフ下、純正ショックの組み合わせで
やっつけて口の開いたマフラー。


ガーッとカチあがりな部分を平らにして、鉄クズ屋からイタダキ物の燃タンの端切れで塞ぐ。


この間の厚い板はバチバチ豪快にいけるけどコイツは僕には薄い。


なんとか
今日は穴も開かず、試しに水入れても漏れてない。


練習終了！
多分、つかわないなぁ～コレ。


内装また一つ。

シフトワイヤーが
ブラケットに留まってるだけでの
移動は　地獄でした。

中から外に出るだけでも
クラッチ踏みっぱで、両手でギアを変えて
......の繰り返し。


少しでも楽しようと
2本だけですがボルト＆ナットで留めておきます。

前側は穴あけしないといけないので、ココは　要妄想（穴の塞ぎ方）。


う～ん、ブッシュを入れたとめ方が気に入らん！
う～ん、やっぱりもう少し高いといいなぁ～。

向きが変わったね？

掃除をするためと
ほかの事をするため一時着陸です。

１速でトロトロ移動。

久しぶりにシャラシャラ聞いたなぁ～。