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今日は目の前の農機具屋さんに行って
管理機のタンクのゲージを貰って
序にプレス買って～ってねだってきました♪

したら、15万くれ～だから、今度買っておくからって言いあがった
やるね♪　これで、隣町までわざわざ行かなくても借りれる～。

その後はリフト借りて下回りのチェック

関東から来たクルマは綺麗だね

錆びは見れるけど大事そうなところはなんとも無い！
あってもネジで外して交換できるようなトコだけ。

そんなんで気分が良くなったので
ネジ屋さんを呼んで6ミリボルトのまとめ買い

これを使って交換できるところを交換すると
揃ってて気分が良くなります。


あ、明日は.......
山ん中で野戦作業？

地震で鍵がなくなったクルマを運んでくる不思議な作業。

前からいくか　後ろからいくか
悩んだふりはしましたが、

クルマが後ろからの向きで
停まってたので後ろからで


バンパー外して、テール外して、モール外して
刷毛で都会の土を落して錆落してステー取って水拭きしてスプレー塗って

ボルト類は新品に交換して元に戻して満足。

な～んも、付いてない！

窓ガラスはクルクル♪

あっでも、エアコンは付いてる♪♪

諦めが付くまで棒はいれないかも.....いれちゃうかな？
後は配線の勉強用の教材？


暗くてよくわかんないけど穴は見てないから、変な手間は要らなさそう。
（明るいときにでもじっくり見ましょう）


まぁあれだ、2年は楽しめるねッ♪

掘りピットから落ちた......
今になってからすごく痛い。

さてさて、昨日適当にスイッチ付けてみた
クラッチのブラケットですが

良く見るとあれはF5Bの載ってたワークス用でした。
で、H系のを見てみると....ちょこっと形状がちがう。

単純に新しい方がいいべ　ってことでやり直します。

クラッチ　きったら　バンバン♪
って事でスイッチを付けてみたんだけど......

なんかなぁ～、これだとどうなんだべ？

機能はするけど、なんちゅ～かいいトコにこなそう気がする。

そんでもって、余ってるブラケットで作ってみたから
実際に乗ってる車のほうを見てみると

あれれ、こっちの方が強そうだだし、
踏みすぎストッパーなんかも付いてた......

微妙に進化してたんですか？