backyardbuilderのブログ一覧

う～ん、やることもねぇ。
大々的にやれることもねぇ。

つ～ことで、納屋を徘徊したらチャンバー見つけた。

早速、取り付けなんだけど、
以外に苦戦したよ～。

ガスケットが落ち着かないで落ちてくる。

嫌になってグリス塗って落っこちないようにはっつけた。

あとは、ネジ4つしめて終わり。

五月蝿いだけじゃん！


前


後


やっぱ、キャブ調整とか必要？

本当は段取りの都合で明日になる予定だった

けど、オーナーが多分、仕事の帰り路に自宅に
寄って、取って来てくれたんだろうな。

おかげで
今日中に作業ができました。

って、なにを？

タコメーターの取り付けとハンドル交換なんですけどね。

まずはハンドル交換。
最初からエアバック付き用を買ってくれれば良いんですが
安いからって、無し用を.......

まあ、どうにでもなるようになりました。

で、次は古めのPIVOTのタコメーター取り付け。

う～ん、つけない方が
僕は回らなさの現実を知らなくて好きなんですけどね。

付けてみたいんだから、しょうがない。

ただ取り付けるのはつまらないんで、目に付く配線は　ナイロンの網タイツに入れて
中古品で配線が短かったので延長して両面テープで取り付け。

気筒数の設定をして　エンジン始動。

う～ん、やっぱり.......ノーマルのこの車は　音で判断した方が僕は。

これで突発がなければ　今年分の作業はなくなりました。


※画像は使いまわしです。

えっと、土曜日は米の乾燥機の解体で

着てるものが真っ白けになったし、ゲホゲホしてた。

で、日曜日は読みたかった本をぶっ続けで読んでたら

今日はガッツリ寝坊。

良く寝たんで、連休になってしまったら、
遊びたいときに遊べなくなるので　アルゴンをと思いまして　ガス屋さんへ

そのときふと頭に

おっきなお兄さんに　ちっちぇボンベ　って言われたのを思い出したんで、

おっきいの頂戴って言ってサイズＵＰしてきました。

帰って気づいたんだけど、持ち運びできなくなった......



その後、農機具屋に行くと

部品が入ってたので早速、新品キャブに交換


それと　ツメも　交換



序に　こいついくらで仕入れたんだ？

バラバラに

ワイヤー作ったり
オイル入れたり



いっきに



完成したふりして

キャブ待ち


ツメ待ち

パッと見、綺麗でそのままでＯＫ風なんだけど......


左から


前から


右から


スイッチ部


後ろから


爪はないし、
爪の付く鞘？は抜けないし
そこのオイルシールからオイル漏れしてるしで.......

オイルと燃料確認して
プラグ見たら、プラグの先っぽのキャップが無いので
要らないプラグから外してつけて

エンジンかけたらかかったけど回転が落ちない。
（このときにギア入れて色々チェックもしたよ）

キャブまわりが変に触られてる感じ。

分解して掃除された痕跡バッチリ、メインのジェットにペンチかけた痕あり。
名前忘れたけど、先っぽテーパーなネジがドン突きしてるし段ついてる。

掃除とか色々やってもやっぱダメなんで

注文するもの
・キャブ
・オイルシール

色
・赤
・白
・黒4号

とりあえず、全バラ。

なんだか、いつも簡単なの回ってこない。