backyardbuilderのブログ一覧

こんばんは。

エンジンもいい感じになってきたコイツ。

ＶＩＰ待遇になるので、
作業スペースを室内にしました。



今日の朝も1発始動で機嫌が良いようです。

こうやって、毎日エンジンかけたりして様子を見ます。


で、こっちは今朝届いたバッテリー



を　充電して様子を見。

明日まで充電してから試してみます。

ありがとうございます♪

こんばんは。

4日に友人の結婚式があって、
昨日の午後には帰ってきた事に来たのすが.......

そこから作業する元気はなくてサボってました。


で、今日はかかることを確認したエンジンにウォーターポンプや、ファンやコンプレッサーやら
色々と取り付けて、本来のハーネスの取り回しを確認。



クーラントを入れて、充電しておいたバッテリーをつけて
エンジンスタート♪

色々みたかったので、タービンからあとの配管はしません。

煙突みたいな上置きマニ。




はじめのうち排気ガスが白っぽかったのでやべぇなぁ～って思ってたんですが、
少しかけっぱなしにしていたら、普通にアクセルあおったときのみ黒煙になる、
多分健康なトラクターって感じになって一安心です。

これで、車体を自走できるようになったので、


リフトが使えるようになりました。

昨日、帰る前に
噴射ノズル、最悪分解？何てことも余裕であるだろうから
容器に軽油入れて浸しておいた。

今日はノズルテスターなるものでテスト。

噴射圧は220キロ（コマイ単位は？）
あれ？1本だけ5方向に噴かなきゃならないのに4方向。

いつも通り、「うん、こいつは壊れてるから何してもイイベ」の勢いで掃除。

そしたら、綺麗に5方向に噴きました。

早速、組み付けとは行けません。

ラインの掃除、色塗りとコマイ事ばかり。

で、ノズルを組み付けて、乾いたらラインを組み付け。

ターボのオイルライン緩めてオイルが来たのがわかったら締めて
（↑このターボＢ31のＡＲ12で、使ってみたかった....)


ハーネス取り付けて、燃料ラインの漏れ、エア抜きなどの確認作業。

マフラーもつけていないので排気ガスがはっきり見えます。

なんだか最初は白くて、やる気なしな感じ。

そうしてるうちに黒煙に変わってきて、回りだそうとしてきました。

ここで、もう少し気合が欲しいので、

フォークから電源を拝借してブーストＵＰ！？

じゃあ、いきますか！

キーオン、グロー消灯、セルスタート→直管ターボつき、3気筒ディーゼル

ほどほどの爆音と黒煙と共に　9ヶ月ぶり　のお目覚めです。

次からは補記類の補記類などどこにどうつけるかわからないけど、つけてきます。


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今日のおっちゃんシリーズ

お）　トルクレンチねぇ～かな～？

僕）　何で？

お）　このおっきいぃボルト揺るめっからや！

僕）　おまえかぁ～！3/8のトルクレンチ壊したやつ！！

柄の部分が長いから緩めるのにちょうど良いらしい。
良くみたら.....低トルクタイプのインパクト使ってるだけなんだけどna
.

本人の言う事には、

あとで、もう一回ヘッドを外させられるのが
嫌だから載せておくんだ　って言ってました。

タペットカバーくらいかぶせておいてても、良くね？
綺麗に乾いてたよ。

つうことで、得体が知れないので、ヘッド外しました。



やっぱ、乾いてるよ。

放置中になんかやれる事あんじゃね～かと思う。

で、これ、昨日のフューズにステーつけてとめたトコ。



外したヘッドを洗って、載せて締め付け。

なんか引いた線がいい感じに揃わないから気持ち悪い。



で、タペットカバーは？なんて思って覗いてみれば。


あいつ、これあけないで蓋するつもりだった。
塗装なんかした跡はあるし。



プッシュロッドもロッカーアームも埃だらけだし......

綺麗にして、組み付けてとりあえず冷間で調整。



思いだした！
なんか、バルブやたら突いてるなって思ったら、

あいつ、バルブラッパー（エア）でシコタマやってたんだ！

なんだかいちいち手直しみたいな感じで　やんだぐなるわぁ～。

もう、綺麗にした蓋をしてやめときます。