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ちょっと前にダイハツ要る？

って電話があって、5万って言われたんで

「ふ～ん」って聞き流すそぶりをしてた。

そしたら少したってタイヤ外すから3万だって。

古いし、過走行だから　買取やでもどこでも一緒って話。

僕は距離走ってても、元気に毎日使ってたやつなら気にしないので

いいよ～って返事したら

今からそっちに行く用事あるから持ってくって....てのが今日の昼。

天気がよかったのに、
なんだい夕方過ぎからの急変は！？
停電もくらったし。

で、なんで【メリット号】なのかっていうと

前の持ち主の匂いなんか知らないけど
すんごく　シャンプーだかリンスだかの　メリット　の匂いがするんです。

いやな匂いでもないけどすんごくするんです。

四個一サイレンサー、完成？

消音材が欲しくて、ただ斬られ

中のパンチングが欲しくてただ斬られ

タイコ部が欲しくてただ斬られ

平らな板が欲しくてただ斬って開かれ

しまいには
点づけだけのつもりの半自動だってのに、そのまま最後まで

どうせ、自分のですからね。機能だけすれば。

とか言いながら、
出口あたりは５０→６０になるように拡げてたり。

これでこいつより後ろは６０の材料が必要になります。

隣町の公衆トイレにての落書き。

サブコンをアルトで使っていたときは元々社外のECUが付いていたので
リミッターとかで悩むこともなく、なるべく使うMAPを少なくできるようにやってました。
（この辺は自分なりの考え方です）

で、今は新規格になってからのダイハツ。

現行の車から比べれば少ないのかもしれないけど
色々な条件が揃わないとFBが切れない......気がかなりする。


回転で切れるのはなんとなくわかった。

次はブースト（このブーストっていう表現は良いのかわるいのか？）
　　　　↑↑
こいつを騙くらかすのにエアフロ出力なんかを使ってみる
これを使ったもんだから今度は点火時期が変わっちゃう.......はず。
そしたら今度は点火時期MAPで補正する。
もう、こんがらがってきますよ（アルトの時はここでフルコンに逃げました）


メーカーはいっぱい開発にお金かけて何に苦労してるかだよね？
多分。馬力なんて出すのはいくらでもできるんだろうし。
てのをヒントに考えてます。

ブーストアップはまだまだ出来ません。

ATでもやってみたいこともあるから上だけって考え方も出来ないので。

うん、まだまだ遊べますね。

何書いてんだかわからないけど。

もうすぐ、稲刈りも終わって
突発な呼び出しも無くなるのかなぁ～
なんて、思ってても甘いよね～。

次はこっちがやってくる率が増えそう。

豆用コンバイン。

つ～ことで、
こいつは使用前に点検→消耗品交換

点検っつっても、
一回は外して付けなきゃならないのは同じなんだよね。

転輪、３つ交換の準備でした。