backyardbuilderのブログ一覧

洗浄前は過去の記事参照で。

結構綺麗になったでしょ？

農機具屋で使ってる洗剤に程良く浸かってもらって、スチームで

オイル的な汚れは普通の中古でした。

ただやっぱりブラックさんがドコに影を潜めているかわからないので

穴という穴にエアなり水圧なり通してツーツーを確認に大量な時間が…


まぁ使えるんすよ！

あ～もぅ、ブロックの割れさえなきゃね！
誰かくれよ！ターボブロック！って感じです。

排気ガスがオイル臭いで有名？な僕のミラバン。

そろそろっすかね？

タービンかな？

それとも、オイル下がり？オイル上がり？

え～全部！！

まぁ、どれでもしょうがない様なベースエンジンですから
なんでも良いですよ。

弄り方、少し勉強できたんで、いい教材です。

まずは、タービンでも外してみますかね。

そんだけで済んじゃったらメッケもんです。

使いそうな工具並べて、さて準備はできましたよ。



タイコとテールパイプのフランジのナットが緩まないので
マフラーは完全に外さないでいつもより高さを稼いでエンジンとおろしましたよ。



見ないふりです。


見ないふりですです。


撮り忘れたけどラックのブーツも切れてます.......見ないふりですですＤＥＡＴＨ。

エンジンとミッション割ってミッションを再度合体させながら、オイルを温めて

こんなトコから入れちゃいます。



ちょ～時間短縮（ポンプが無いので）。

あとは元の位置に戻すだけです


ハイ出来上がり


エア抜き、エアコンガスも入れたし持ってってくだされ。

画像のミッションはターボ用。

載せるのはＮＡ

ＨＤ仕様だぜ！じゃなくて、後々のことも考えて用意したつもり。

っても、自分用じゃね～んです(勿体無い）。

してね、

積み込む前に部品発注してもすぐに来ないものは来ないから
オーナーに聞いたんだ。

ドラシャのオイルシールはどうする？→とりあえず、そのままで。

ふと後から思い出して

リアのクランクシールはどうする？→俺の漏れてたっけ？って

了解です、何もしませんです。

もったいね～～な～～～（こういうパターンな人）。

まぁ、いいけど

次回、ろくでなし便用　摘出完了。






続

つ～ことで
部品の注文は無いので今晩あたりからゆっくりとスタート。

何かあっても見ないフリクリ？