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大した事じゃないんだけど、
テリオスのキーレス？って言うんですか？
ボタン押すと鍵が開いたり、しまったりするやつ。

そいつのボタンだけなぜかなくて気持ち悪かったので

捨てる神待ちで

年末に使えない、調子の良くないバッテリー全部処分して

使うときになくて困ったので頼んだら

伝票と一緒に入ってました。

作業は開けて付けるだけ。





やっぱ、ドライバーは国産かと思います。

軽トラを車検に出してきたら

代車がトッポ。

うちにもトッポあるな～
で、二台並べてみた。

ネタでしかないけど
ネタを本物にするために
うちのトッポはマニュアルだからこいつも代車にして貰って

トッポのＡＴとマニュアルの二台体制でって

その方が面白そうだからね。

やっと、溶接機のアダプターが届いたんで

パワーケーブルにくっ付けて合体！！

こいつね

あらら、ポータブル機のとりえの手で
取り外しできる機能がシボウ。

まぁしゃ～ない。

1週間前に車検で預かった軽トラのオーナーの爺さんが
車検上がって納車しに行こうとしたら逝ってしまった。
......息子さんが乗るらしいので一安心。


LA100とか言うムーブのロアアーム、ショックの交換したら

これ貰った



.....壊れてるけどね？
ちゃんと燃焼できずに目がシパシパします。

着火しないとか言うわけじゃないから余計に難しい。

ストーブ、ヒーターは苦手な部類なので【すきもの】を探さねば。

早速、テリオスキッド。

カバー外して、点検。
ドラシャのブーツ交換して、
ロアアームのボールジョイントのブーツ交換して
オイル交換して.....一時抹消して。

これで、誰乗ってもいいや。


う～ん、

いらねぇなぁ。

このエアクリーナー？

何かするわけじゃないからノーマルで良いのに。

うるさいのです。

ノーマル探さないと。

もう～、なんでや～！？

せっかく安かったかし
外面もいいし（だまされたけど）
下覗いても、綺麗だし

なのに......マニュアルだからって

要らないってかぁ。

掃き溜めオークションで高いお金払うのはいとわないのに

なんでや。

そこら辺がオモシロイなぁ。

実はコイツ、距離走ってるけど（年式相応）
中期のバンパー、グリルにだまされたけど

去年くらいまで関東で動いてた車だから
錆の心配がないのになぁ。

まぁ、マニュアルだからね。

オートマなら即、売れてるわい。