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この前、診断機かけたらコイルって出たから
コイル交換したけど直らねぇ　　ってさ。

じゃぁ、違うとこじゃね？

良いんだか悪ぃんだかしらね～けど
そんなのコイル引っこ抜いて診ればい～んでね～の？

つ～ことで、口ばっか野郎でいたいので口を出してみました。

コイル触ってかわんね～なら、
インジェクターの音でも聞くかカプラーでも外してみてよ......と。

ねっ、コイルで異常が出たトコのインジェクターが？でしょ。

ものの序だから、そのインジェクターと違う気筒のインジェクター入れ変えてもらった。



まぁそんなもんですよ。


僕なんかが手を出すと胡散臭いので、口ばっか出しときます。

診断機っつったって汎用機にはまだ負けないぜぇと法螺でも吹いときます。


本当は
使いもしないのに各メーカーの診断機を棚に並べておきたいです。

少し前に免許取立てかカーとして
嫁いで行ったキイロ。

８月に免許とって３ヶ月、予定していた不具合以外はなく
ちゃんと車検とるみたいで

見とくれ.....と？

あれま、車検もＳＥＴ？だったのか？？

まぁ、気に入って乗ってくれてるようなのでＯＫでしょ。

でね、4駆だし、ヘンテコなリアデフ付いてるから1本で探すと普通のとはちょっと違う。
前側だけ交換しちまえば同じ気もするけど

で、さくっと交換しようと思ってトランスファーに付くとこのグリグリが渋い、
まんま交換しても良いことがなさそうなので
そこは前のやつと入れ替え

なんで、こんなことするかと言えば
センターベアリング？んトコのブーツ？ゴムにヒビと言うか切れがあったから。

あとは、ロアアームのブーツとオイルのにじみがちょっと.....なＡＴのオイルパンはぐって
シールしなおし（序にＡＴＦ交換になるからいいべ）

多分、ココまでが僕の分だと思う。

14日に使うらしいのでそこで一度、返却らしいんで。

気になり始めたので

自分とこでリセットすれば良いかな

と、思って手始めにオイル交換とエレメント交換。

ベルトもちょっと張りなおし

ブレーキパッドも見たら、交換したくなった。


なんだか、カタッポのライトが新しかったので変だなとか思ってたら

変なトコ照らしてた......んで、ぐりぐり。

距離はいっちゃってるけど
よく走るんでこりゃいいわ～♪

昨日のユンボの部品は
........目の前に同じものが付いてそうなのが有ったけど
それは、それなので。

で、注文するにも一応、シリアルＮＯなるものが必要とか
言われるので、週末に確認してもらって、その後ですね。


序に
シニアクラブな方たちが畑で使えそうなトラクターあるかな？
って聞いたら

ヒノモトが有ったんだけどクラッチが張り付いてるとな
こりゃ危険だ、........やらさせれれる。



ジャイロ何とかがとか言うので畑から掘り出してきましたよ。

勝手に持ってってくれてかまわないけど......

ユンボ、鉄キャタ張るとこのグリスニップル

ブッチョッタ！って。

ブッチョッて折れ込んだボルト部分が

ど～にも取れないし、取れた頃はまともじゃなかったので

穴あけ直して新しいニップルつけようとしたら
.......キリの大きさ、.５ミリ間違えて　アウト！！


あ～あ、やっちゃった。

しゃ～ないので、明日もうひとサイズ大きいニップル探して
やり直します。


な～んてのは、予備を作る為で

本題は新品の注文依頼。

なんだけど、ＩＨＩのユンボの部品ってどこに頼めば良いんだろ？
そこが一番の問題。

ＩＳ25とか言う、見るからに古いやつだし。