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なんでもない、赤いランプかと思ったら

STOP　だって。

すんげ～、可愛いから

なんかに使いたい。

そんだけです。

お色直しが終わって、持ってこられました。

う～む、気ぃ遣うなぁ（置いてあるだけで）。

明日、組んでしまうんで

ささっと履いちゃってください。

チェンジペダルが届いたので

早速、インチキと交換しました。

これで、カバーも付けれます。

なんとなく試走がしたくて
知り合いの敷地が広いトコに運んだ時は
カバーが付かないからテープでふさいでました。




で、外したもの、届いたものをくっけて出来上がり。

昨日のコイルは
なんとか近場で有ったので午前中に
取り付け、３０キロくらいの試走、洗車で
明日には返せそう。

で、ず～っと言われてたちっこいユンボ。

操作レバーのリンクがハチャメチャだったのです。

それをコマツ式に変更などなど
（明日の午前中も確認などなど）

この作業でブラストキャビネットGET♪
手袋買いなおせばOK。


後は納屋で........
エア抜きバケツを使うっていうからを待ちながらのバンバン。



付いてなかったチェンジペダルをば、

その辺に落ちてたキックペダルを切れ目入れて
グイグイのジジィ～で

大事な大事なスプライン部分は使わないで
スプラインよりひと回り太いのでそこで締めて完了（おかげでカバーが付かないけど今は気にしません）。

ここで４速と気づきました。

土曜にほかの場所でやったんだけど

な～んかそのあと気持ち悪くて

今日持ってきて、手直しやらして

うん、エアも抜けたし、腹も減ったし
納車前のひとっ走りと思って試走に出て

ものの３分！
予兆もなくコイル死亡。（嘘でも復活なし）

飯すら食べれません。

こんなとき２コイルは一個死ぬと半分気筒になる。

うちには４コイルのしか無いのでした。

はぁ～、明日は朝から走り回らなくては......