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この手のがまともなのしか無くて

ちょっと乱暴に使いづらかったので自作。

全部端材で出来てます。

で、問題は出番が来るのか未定な所。

何回か作り直せば良いの出来上がるとおもうんだけどなぁ。

漏れているのは左側の方。

でも、右側も回転させて向きを変えなきゃなんない。

オイルもペール缶2つちょいは抜いてしまうので外してしまいます。

なんだかんだでトラクターさん、塗装のされていない（できない？）、
部分は錆びてるんですよ。　水とか泥にまみれてるもんね。

なので、パイプ側も受け側も錆が取れる位は磨いておきます。

でも、よく見ると液体パッキンのあとがあるので2回目なのかな？

水分含むと中で膿みそうなので僕は今回Ｏリングとシリコングリスのみ。



まぁいろいろやって、
僕のじゃないバイクの車検の連絡。
連休前にはあがるそうで.....よかったね。

誰かキャブに燃料落ちてこなかったり溢れたりすると
フロートのカップをコンコンしろって言うから、お客さんゴンゴンしちゃったのを
合いそうなのが無くてトンテンカン♪ですよ。
フロートとカップが当たってオーバーフローしてんの（ちょっとウケテタ）。


やべぇなぁ、連休前にアルゴン1本追加かなぁ。

毎回、使おうとすると綺麗になってないのである。

なので、没収しちまおう　と　思う。

缶スプレーが大好きなんだから。


僕は面倒だけど、調色なんてできないけど
こっちの方が好きだから、持ち帰って洗います。

が、ささっと落ちそうにはないので漬け込んじゃいます。

そして最近板金屋さんの手抜きが目立ってきた。
安く安くのツケが回ってきてるんだと思うな、どうせ農機具（トラクター）だし。

でっかくて、すんげ～のはわかったから、

去年使って、もうすぐ田んぼに水が入っるって～時に
持ってくるなんて.........

土が石の様になってるしで
昨日、半日かけて洗って、最後に確認したら

名前は知らないけど植え付け部の前でクルクル回ってるやつが
どっかロックしててガコンガコン言ってる。

で、それを外して単体で確認したら
真ん中のがブッシュが錆びてロックしてた。

一応、動力部分にドグ？みたいなにバネでテンションかけてクラッチになってるから
壊れずに済んだみたい。

ブッシュをプレスで抜いて
悔しいから、ケースにグリスニップルたてて、ブッシュに溝の様なものを切って
グリス入れれるようにした。

で、今日もやってくれとの事なので、組みつけてそこは治った感じ。

しかし、まだ何かありそうな予感。

嘘か本当かは
いつになるのかは
全然わからないのですが

エアクリ作ってくれっとかなんとかな話があって

練習がてらアリモノでひろげてみました。

うん、使える。

ひろげるだけでなくて絞るのも欲しくなってきたです。

買うと高いので考えよう。


そうそう、今日は危なかった。

マニュアル無しなので
トラクターの足回りのシール交換してて

ギア抜くのにパッと見なんもないからプレスグイグイしたんだけど

なんか変で

モノは試しで裏返してプレスしたら割（ワリ）が入ってた。

危ない危ない。