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う～ん.....、ずっと前から
ユンボのバケットにフック付けてけれって言われてて


ちょっと用事があって呼んだら
フックを買って来られてしまった。

でもなぁ～
普通の、ごくごく普通のフックを.......

こんなのだと
溶接できる面が少ないから

形を変えるとか、
隙間を埋めるようにしなきゃいけないよね。

確かに本当のやつは高いからあれなんだろうけど
加工やらしちゃうと変わらね~んじゃね？のパターン。
安易だなぁ。



で、
臓物が無くなって空っぽになったバイク。

隙間を何かで埋めて、灯火類も取っ払おう　な事を

まずは妄想。

ちょっと　根回しして　道具的なクリスマスプレゼントを頂きました。

よく、パーツクリーナーひっくり返したり、落としたりして

ノズルだけよく壊すんで助かります。


で、実際
詰め替えタイプ　と　普通のじゃ　どっちがお得なのかは不明。

持ち歩くには適してない様な気がする。

有っても結局、出番の少なかったミッションジャッキ。

作業場に入ってふと気が付きましたよ。

後ろ足取らないとエンジン落ちないので

なんかみんな持ってるやつ借りようと思ったけど

似たようなのあるじゃん！


おまけにタイヤついてるから移動も回転もできるじゃん。

乗っけてみると

意外にバランスが良くて、ゆすっても大丈夫そう。




って事で、ネジとか配線とかはずして

ポロリ。

タイヤ交換な季節。

タイヤに空気入れようと久々にだしたら
エアが溜まらない　　って事で

とりあえず、引き上げてきて　
ダメなら部品取りにでもって言われたけど

バラシて掃除して掃除して

組みなおせば大体治ります。

だってこいつ勿体ね～もん。
アンローダータイプだからね。

農機具屋さんが終わって
積載のサーモの在庫があるって～ので、
部品屋に取りに行って帰ってきてから　　の話。

車載状態の方が力が入るので
ヘッドのスタッド抜いて

やめよ　　って思ったけど　　やめれず

シリンダーをパカっとしたら

ゴミの出来上がり。


錆びだらけのガタガタなゴミとご対面。

諦めがついた？



そのうち
エンジンおろしてローリングシャーシーの出来上がり　だべ。



まともに使える物

シート

以上。