ウキウキ！ホイール&タイヤ交換の巻

本日は、ホイールとタイヤの交換に行ってきます♪

ところで、写真は先週土曜日に交換したあるパーツのゴムブッシュです。
２月に購入していましたが、訳あって４か月間放置プレイしてました(笑)

1300ccでは、写真でわかるとおり17φのものが、フロントのみに装着されています。
ＲＳや1300ccでもメーカーオプションの15インチアルミ装着車は、20φのものがフロントに装着されていて、さらにリアにも装着されています。

しか～し、私のおばちゃん用買い物車である純正14インチ車には、フロントに華奢なものが、リアには最初から装着すらされていません。


ちなみに、今回装着したものは、フロント22φ、リア16φのものです。

これで何が変わるのかって？
ロールが減ります！？
現在の私の仕様でも、もともと純正とは比較にならないロール量ですが、このパーツの交換で劇的に変化することとなりました。
わかりやすく言えば、ゴーカートに乗ってるような．．．って、わかりにくいですか(笑)


っと、話がずれてきたので修正しますが、本日はホイール＆タイヤ交換です。
タイヤといえば、地面と接している唯一のパーツです。
いくら色々と車を弄っても、最終的に走ったり、止まったりするにはこのパーツなくしてはどうにもなりません(当たり前の話ですが．．．)
ということで、と～っても楽しみにしています♪
仕事柄、なかなかサーキットに行く機会がなく、結構ストレスがたまってますが、妄想することで我慢してます(笑)

日常での使い勝手しかインプレできませんが、しばらくしたらパーツレビューをアップしたいと思います。



しっかし、いくら消耗品とはいえ、楽しく走るためにはお金がかかります．．．