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Ｍａｃの愛車 [ホンダ クロスロード]

   

パーツレビュー

2009年7月1日

BLITZ THROTTLE CONTROLLER  

評価：
5
BLITZ THROTTLE CONTROLLER
メーカーは適合グレードを18Xのみとしてますが
左近さんが20X/20Xiにも取り付け可能とレポして下さったので
いつか自分も取り付けようと考えており

やっと今日物が届きました
早速取り付けし10キロ程度しか走ってないですが…

走り出しのもたつき感はまったくなくなりました！
ECOモードでもぜんぜん違います！ビックリです
SP3はやっぱ凄い！ペダルをほんのちょっと踏んだだけで３千回転までタコメーターがビュンと上がり加速します
前車のHR-Vは電スロじゃなくてワイヤーだったから懐かしいフィーリングを味わえ一人で（￣ー￣）ﾆﾔﾆﾔしてました

購入価格は本体とバックキャンセルハーネス込みの値段です

補足：バックキャンセルハーネスは1400円位でしたが
配線一本と説明書のみ…（；ﾟдﾟ）ｱﾚ?
これだけで1400円！って感じでしたちょっと高いです自分で簡単に作れるよ数百円で（泣）
定価オープンプライス
購入価格30,345 円
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BLITZ THROTTLE CONTROLLER

4.38

BLITZ THROTTLE CONTROLLER

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この記事へのコメント

左近（Sakon）
2009年7月1日 16:52
こんちは～～～
お揃いの方が、増えた～～～。

20X/20Xiにも取り付け可能・・・・に関しては、BLITZ本社にて
確認済みなので、安心して使えると思います。（左近号が人柱）

左近は、バックキャンセルハーネスつけてないのですが、簡単にDIYできます？？？（興味津々････笑
コメントへの返答
2009年7月2日 0:55
左近さんなら現物あるからわかると思います
１０ピンコネクターの開いてる側の端がバック信号入力みたいで
車のバック信号が通ってる配線に分岐して信号を取るだけです
バックキャンセルハーネスは線一本だけですこれには驚きました

ただコネクターのピンがないと繋げられませんね（汗）
さかちょ
2009年7月1日 17:05
バックキャンセルハーネスってなんでしょうか？？？
コメントへの返答
2009年7月2日 1:06
約半分のアクセル開度でスロットルが全開領域になるように設定されているので
バックキャンセルハーネスはバックギア時のみノーマル回路へ復帰させる事で
バック時の安全確保や車庫入れ時に踏みすぎてぶつけないようにするための機能です
kei_west
2009年7月1日 17:07
すっごく欲しくなりました(￣○￣;)でも3諭吉は…冬のボーナスかなぁ…
コメントへの返答
2009年7月2日 1:09
自分が調べた中ではここが一番安かったかなー
http://www.moh.co.jp/

逝っちゃってください（笑）
白の黒
2009年7月1日 21:01
ＴＲＥＣ派はマイノリティに～
ダーシェさんと私だけかな？

でもなんか最近切っている事が多い私
コメントへの返答
2009年7月2日 1:11
安全装置のせいでエンジン切ると自動でOFFになりますから自分で電源入れないと機能スタートしません

自分もそのうち忘れて走ってそう（笑）

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