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放射線量が高かった側溝はF置き場のすぐ脇。
一昨日の雨とその後の再洗浄で周囲と変わらない線量に落ち着きました。除染は大成功です。

さて13万キロを超えたまるど2号機ですがまだまだ元気でいて欲しいので、ホルツさんからモニターで戴いたE-plus　エンジンリファインを試すことにしました。

疲れたエンジンを劇的に甦らせるとのことですがどうなりますか？

結構粘性が高くて入れるのが大変、そこで・・・

ボトルごと注ぎ口に突っ込んで待つこと3分。やっと全部入りました。

入れた後の感想ですが、メカノイズが少なくなったように思います。
10キロほど試走してきましたが。発進時の低速トルクがわずかに増えたような気がします。気のせいかも知れませんが。

私は添加剤の類をあまり信じていませんが、このE-plus　エンジンリファインは悪い物ではなさそうです。

私はメカノイズが少なくなった所で合格点をあげたいと思います。

というのも添加剤は下手をするとかえって悪影響になるのも少なからずあります。
K型エンジンの場合大丈夫のようです。同じ英国製だから？（笑）
VVC機構に合うかは未知数です。