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友人のhariさんのお友達がTC2000で走行するので応援に行きました。

手前のNAロドが1ヘアピン出口でポルポルを抜いたときは感動しました。（すみません画像はなしです）

その時TC1000から紫の閃光が

キムランス発見、こそ連か？

なかなか見応えのある一日でした。（メインはNA,NBのロドでしたので、The March Hareさんも来れば良かったのに、助六さんも。）

この一つ前で紹介しましたラジエターエア抜きプラグをより使い易くしました。
変更点は次の通り
①：銅パッキンをゴムパッキンにした。
②：ゴムパッキン化に伴い、ねじ頭が同じサイズの　　トラスねじにした。
③：プラグ本体のパッキンは純正品を流用した。


これにより、プラスドライバ1本だけでエアが抜ける様になります。テストで使っていますが問題有りません。


それで、今回3個作りました。（ホームセンターに材料が3台分しかなかった）そのうち２個はkranzさんとtamchanさんに、お譲りしますが、あと1個何方か使われる方いらっしゃいますか。早い者勝ちです。（値段は実費と言うことで500円でお願いします。

2月4日　追記

tfugita さんの分を作るとき同時に複数個作りますので、ご入り用の方は書き込みまたは直接メッセージを下さい。

MGFのラジエタープラグは割れることがあり、いざというときに使い物になりません。英国の通販サイトに金属製プラグに中央にエア抜き機構を施したものが売っています。ですが自分でも作れそうなので作ってみました。
詳しくは整備手帳を参照下さい。
左の画像は材料で、下は組み付け後の画像です。

先日のオフでダースベーダーになった私、仲間や本人がいろんな所で活躍しているようです。

下のリンクから画像をご覧下さい。

仲間（部下？）

本人

笑えました。でもこれ乗ってみたい。いや乗ったよ、乗ってないってばあ！

突然ですが、国産車から欧州、米国の車に乗り換えたときに、ウインカーと間違えてワイパーを動かしたこと有るでしょう。
私は国産車しか持ったことが無かったため、MGFに乗り始めた時は間違いまくりました。（笑）
それで今はと言うと双方で間違うようになってしまいました。これはいかんと思い、間違い防止のため、滑り止めテープをワイパー側に貼り付けました。


MGFは右側


147アリストは左側です。

間違いが少なくなりました。無くならないのが悲しい。

これを防止するには、早くから慣れておきましょう。

つまり若いときから乗りましょう。