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  9. ダウンサス＆純正形状ダンパー組み立て　其の参 [hundirse]
こもれび　せせらぎ　みなも
hundirseの愛車 [マツダ ロードスター]
ダウンサス＆純正形状ダンパー組み立て　其の参
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携帯片手に諸先輩方の整備手帳を読みながら、アクロバティックな体勢でロアアーム踏んだりｗ<br /> <br /> 踏むを通り越して蹴り下げたりｗ<br /> <br /> ちなみに、ハンマーで叩くパターンの作業方法に何だか自信が持てなかったので、隠しボルトを抜く方法で挑みました。<br /> <br /> うん。隠れてる。しっかり隠れてるｗ<br /> <br /> この隠しボルトでまず苦戦。<br /> <br /> どうやらコツはアームの蹴り下げらしいｗ
携帯片手に諸先輩方の整備手帳を読みながら、アクロバティックな体勢でロアアーム踏んだりｗ

踏むを通り越して蹴り下げたりｗ

ちなみに、ハンマーで叩くパターンの作業方法に何だか自信が持てなかったので、隠しボルトを抜く方法で挑みました。

うん。隠れてる。しっかり隠れてるｗ

この隠しボルトでまず苦戦。

どうやらコツはアームの蹴り下げらしいｗ
  • 写真を撮る余裕が無かったｗ<br /> <br /> とりあえず、車体から外したＶＳグレードの純正サスと、今回取り付けるポテンザ改＆アイバッハサスの比較。<br /> <br /> 透明シートは再利用。
    2:写真を撮る余裕が無かった ...
 
 
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カテゴリ : 足廻り > サスペンション関連 > 取付・交換
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度★★
作業時間12時間以内
作業日 : 2012年01月01日
   

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2012/09/26 00:53:56
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初めて運転した車であり、亡き父の形見でもあり。目指せ20万キロ。
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