インナーサイレンサーもどき作成でマフラーカッター三重構造化

マフラーカッターの残念感はマフラーの隙間とボルトが見える所にあると思うので
インナーサイレンサーもどきな隙間埋めパーツを作成してマフラーカッターを装着してみました。

100均とかによくある500mlのアルミボトルから切り出します。
金ノコとかカッターで寸法に余裕をもって切断します。
(変にやわらかいのでいきなり切断ではうまくいきそうにない為です)
削りながら切断面を綺麗にしつつマフラーの径(約40mm)に合わせます。
削りは耐水ペーパーで荒め(今回120番)で水をかけながら削るのが一番早かったです。
外側のふちの方は楽です。
ボトルの口付近は厚めですが下にいくと薄くなるのではさみで切れます。
切って少し刃を戻して角度を少し変えて切る感じで切りました。

耐熱塗料と耐熱アルミテープ
耐熱用じゃないと長持ちはしません。
塗料は徐々に溶け出すように薄くなり、アルミテープはポロポロになります。
専用のものを勧めます。

耐熱アルミテープをマフラーに半分くらい巻いて切り開き
さきほど作ったインナーサイレンサーもどきの内側を黒く塗装して接着します。
縦方向だけでなく横方向にもテープを重ねてしっかりと固定します。
二重構造のマフラーカッターを中心を合わせて被せて完成『三重構造マフラーカッター』

HT51スイフトの型をコピーしたマッドフラップ(マッドガード)も直前に装着して
これならボルト付け根が少しは隠れそうだったので、今回も製作してみました。
40mmに二重構造マフラーカッター【クリエイト X591】を付けて外径90mmになりました。
出口は車体ギリギリの位置でした。余裕をもってつけるとNGですね。
以前のマーチ、シビックと代々続けています。
いろんな車種に対応可能なので、見た目だけですが、迫力は十分！オススメです！