フロントスプリング交換

簡単なリアを先に済ませていたので、今回はフロントのスプリング交換です。
前車プジョー106の足回り交換がかなり難易度高かったので、アバルトも色々めんどくさいんだろうな〜と思って臨んでいましたが、なんか肩透かしを喰らうほどあっさり作業できました。
けど、ボディ側へのストラットの固定はこんなんで大丈夫なんですかね？
アッパーマウントがヘタったらセンターからズレてアライメントとかガタガタになりそう…。

スタビリンクは共周りしなかったのでラチェットで。アッパーとロッドナットは共周りしたのでインパクトで緩めました。
締める時もインパクトでオーバートルクにならないように慎重に締めるました。

ロッドナットを外そうと思ったら、27mmのソケットもメガネも持ってなかったので急遽アストロプロダクツに買い出しに行きました。
大幅なタイムロス…。
午後には終わる予定だったのに結局薄暗くなってから作業完了でした。

フォクトランドを組んだ姿。
純正アイバッハよりも巻き数が少ないです。

完成後全景。
馴染んでもう少し車高が落ちてくれることを期待します。