アバルト 595 (ハッチバック)

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    8Ntt ローダウンには必ず付属...正しい姿勢はこれしか方法はありません。

    お問い合わせを頂き、リクエストを頂きました。 今回のリクエストは、モディファイとリフレッシュとセットですね。

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    2019年5月29日 20:11 大人の秘密基地エルフさん
  • ダウンサス取付動画あり

    完成写真 フロントは1センチ弱 リアは2センチぐらい落ちました 施工前 参考写真 アッパーマウントを外して ホース類などを外して 取り外し 取付 リアは、サスのみ交換 交換 施工前 施工後 施工前 施工後

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    2026年3月7日 21:24 BULLET 44さん
  • 減衰力調整機構固着 分解編

    昨日の投稿と順番が逆ですが、固着している箇所になります。 分かりますかね? この様な状態でした。 分解し減衰力調整機構の部分をバラします。 固着してる箇所は中心部のロッドですね。 あらかじめ固着部分はウルトのロストオフプラスで浸透しておきました。 ロッドが固着しているので、動かしてあげます。 ...

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    2026年3月3日 13:37 コソンヤンさん
  • Aragostaリアサス 減衰力調整機構修理

    去年オーバーホールしたアラゴスタです。オーバーホールした後に気が付いたのですが、リア片側の減衰力調整機能が固着していて使えない状態でした。 分解して修理しました。 減衰力調整ロッドが固着していたので動かすように修理 シッカリと調整はピンが出てくるようになりました。 今年こそ付けるぞ〜

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    2026年3月2日 23:30 コソンヤンさん
  • リア スプリングレート検証✨

    今組んでいるリアのバネレートが個人的には少し柔らかいかな?と感じていて、相談した所、 「巻いてみますか?」とご提案✨ お話しして2ヶ月ほどでスプリングができた様で組みつけに🚗 作業自体は普段は1人で子供達が寝てからゴソゴソすることがあるので 下に潜る作業はやらない様にしているので 300 PO ...

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    2026年3月1日 07:20 P-MINDさん
  • リアのスイングアームアルミで軽量化ですよ。3/3完結編かな。

    リア―スイングアーム。完成編です。 今思うと、まさかこれを作るとは、考えてなかったですよ。 こんな面倒で大仕事を、、、、。 始めたら、いつもの調子で夢中になってどんどん進むと言う、、、 いつもの元職人、技術員の貞ですよ。 アルゴンガス充填完了したので、 いろいろ溶接開始。 緑丸はこの前、切り出し ...

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    2026年2月24日 05:43 にゃぼさんさん
  • フロントサストップお皿の手入れ

    カウルトップ外れてるし、組む前に足回り上のお皿錆びてるかカバー外しチェック🔍 カバーのお陰でサビは無いものの、ゴムくちゃくちゃになってる〜😮 取り敢えず周りの黒ゴムは撤去。 汚いのはブラシでシャカシャカしてピカピカに✨👍 上の取付けナット🔩は空回りしてしまうのでインパクトで適に😉 元に戻 ...

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    2026年2月23日 13:20 神no子さん
  • リアのスイングアームアルミで軽量化ですよ。2/3

    これは、完成後の写真。 今回2/3の記録だよ。 左右のアーム部分溶接開始。 ピローボール部と言うか、アームが車体につく部分の溶接。 アームは確か75mmX40mmだったかな。 こんなところにこだわり補強入れてます。 ブラケットに入れてみると、、、 寸法ぴったり過ぎて、組付け大変そう。 ピ ...

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    2026年2月23日 06:25 にゃぼさんさん
  • リアのスイングアームアルミで軽量化ですよ。1/3

    この写真は、完成後だよ。 3回に分けて、書きますよ。 アバルト595のスイングアーム、 鉄で重そう、、、、って、ほとんどの車は鉄製なんだけど。(笑) よほどのスポーツカーだけだよね、アルミは、しかもマルチリンクとかで。 オラのこだわりでアルミで作ってみようと、面倒だけど、やってみました。 とある ...

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    2026年2月22日 05:37 にゃぼさんさん
  • 車高確認

    タイヤ交換したので車高の確認、フロントはフェンダーアーチトップ付近で61cm弱、リアは約62cm・・・、アイバッハの車高調入れてるんでもっと下げることできますがFJファクトリーさんのセットアップそのままですが、もう少し下げてもいいかもですが車検のこと考えたらこのままで良いかな^^; リアは、指、2 ...

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    2026年2月19日 16:30 DEKI7799さん

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