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https://item.rakuten.co.jp/koadenshi/10001216/?s-id=ph_pc_itemname

225VFEi用ということで購入し取り付けたんだけど、説明にはこれだけで走行中のTV視聴やナビ操作ができるとある。

フィットシャトルMOPナビは車速信号もカットしないとだめだったので、もし車速信号関係なしなら便利だよねえと入手。

はていざ取り付けてみたら操作できんぞ？
車速信号カットSWはフィットシャトルのときのやつを念の為接続しておいたので、いざカットしてみたら操作できる。

いや説明嘘やん！？
返金してもらったりする必要はないけど、適当なんだなあ、と。

エンジンスターターはまた次の機会ということで、車速連動ドアロックキットを取り付け。
これは整備手帳に頑張って書いてみよう。



ダウンライトも取り付けつつ、イルミのついでにIGも配線。
純正ドラレコの配線もここに突っ込む。







GNDがネジ固定してから出ないと活きない造りだったので、GND端子を増設。
これなら下から一緒にGND引っ張っておけばよかった。



昨日に比べれば余裕持って作業できて良かったが、暑かったー。

やることいっぱいで整備手帳はもう書ききれないです。

いつも剥がし初めがビクビク。



助手席側の空間もったいないよなあ？
なにかオプション設定する予定がコケたんかな。



写真では非常にわかりにくいですが、
3.5mmAUXコード
フロントカメラハーネス
ドラレコハーネス
電源イルミ車速バック類取り出し
TVアンテナコード繋ぎ変え
を実施しました。



オプションハーネスでヒューズボックスから電源類取り出し、運転席側の機器はこちらに接続。



ヒューズボックス表裏からいくつかの信号取り出し。
ドアロック/アンロックが取れれば鬼に金棒。



今日は時間切れまでエンジンスターター取り付けを試みたけど、レーダー探知機に続いてこれも適合しない事が判明。orz

最後に確認したら想定外のエラーが出てて焦りまくり。
最後の手段でバッテリマイナス外したら出なくなった。(-_-;)ﾋﾞﾋﾞｯﾀ