イクラフォグリングの仕込み方

いきなり完成画像ですが、こんな感じになります。

このやり方についてはＤａｃｈｓ！！さんに教えて頂きました！
ありがとうございましたm(__)m

まずは７２発のチューブＬＥＤを用意します。

で、コレを２７発×２本にするためにカットする訳ですが…

チューブＬＥＤの分割加工方法についてはBARUさんの整備手帳を参考にさせていただきましたm(__)m
http://minkara.carview.co.jp/userid/427091/car/339935/693110/note.aspx


この加工の際にはチューブＬＥＤの配線は下側に逃げるようにします。
なぜならこの後、チューブＬＥＤの両端をカットするからです。

そしてチューブＬＥＤの両端を基盤ギリギリまでカットします！

こうすることで長さ的にはＯＫ♪´-ω-)b


カットした後はホットボンド等で防水処理も忘れずに！

そして２７発に加工したチューブＬＥＤをフォグ周りに仕込む訳ですが、
作業効率を考えるとバンパーを外した方が断然やりやすいです。

バンパーを外して、次にフォグベゼルのリング（シルバーの部分）を外します。

リングはツメ４つで留まっているのでこのツメを抑えてやると簡単に外すことができます。

そしてチューブＬＥＤを巻いていくわけですが、ここでＤａｃｈｓ！！さんに教えていただいた裏ワザを駆使します。
（Ｄａｃｈｓ！！さん、先に紹介してスミマセンm(__)m）


ベゼルのリングを外すとナンバープレート側のこの部分にくぼみがあるのが確認できます。（両側とも）

このままチューブＬＥＤを巻くとくぼみの部分にチューブが逃げてしまうのでそれを防止するために裏ワザを駆使します。

このくぼみの部分にゴム板をＵの字にしたモノを仕込みます。

ちなみにこの画像はゴム板を仕込んだ後の画像になります。

ゴム板は３ｍｍ厚のものを使用しました。
（コメリで購入）

そしてチューブＬＥＤを巻くと…

きれいに１周巻くことができますよ～♪

巻いたらベゼルのリングをしっかり装着することで固定できます。
両面テープ等は使わなくてもＯＫ∑d(ゝω・●)

ただ、リングはチューブＬＥＤが干渉してなかなかハマりませんが、
そこはムリヤリ押し込んでガッチリ装着しましょう！！

ボクの場合、チューブＬＥＤを光らせる電源はＡＣＣから取ってスイッチで点灯出来るようにしました。

常時光らせたい人はイグニッションから取ってもイイかもしれないッスね～