半ねりのブログ一覧

実家に帰ってビートに乗っていると、大多喜でマフラーカッターがなくなっているのに気づいた。出るときは付いていたと思うが、思い出せない。性能に影響はなかろう。寿恵比楼という、白土三平やつげ義春が愛用した宿を見てきた。もう廃業していたが、隣にはつげの貧困旅行記に出てくる小湊鉄道の営業所がまだあった。つげはこの時聞いた女性添乗員の会話を漫画に書いている。

ビートには今まで少しずつ手を入れてきた。ディスクは交換した。タイヤも交換した。キャリパーはオーバーホールした。サスもブッシュも変えた。幌も変えた。しかしエンジンのスムーズさやシャシーの剛性感を考えると、やはり古い車であることを実感する。一方重心が低いというのは古かろうがフィットに負けない。コーナーでの安定感、S字で切り返したときの重心の移動の滑らかさ。

新しい車が欲しい。重心の低い、最新のエンジンとシャシーとミッションを持った車が欲しい。

盆休みを利用して、また伊豆に行ってきた。連休初日の8月12日（水）に三島まで100 km、8月13日（木）に下田まで105 km。下田からは電車でその日のうちに帰宅したので1泊の小旅行だった。

初日は10:30頃暑さで目を覚ました。もう出発には遅いが道は平坦なので思いきって出た。楽勝だろうと思っていたら、かなり疲れた。本当は修善寺まで行きたかったが止めた。

二日目に起きると雨だった。天気予報で薄々知ってはいたが、かなり降っていたのでもう帰ろうかと思ったが、朝食を食べたら止んでいた。三島往復は悲し過ぎるし、西伊豆スカイラインは是非とも行きたいところだったので、不安定な天気が続くでしょうというお天気お姉さんを無視して出発。果たして、7、8回雨に降られ、そのうち2回は土砂降り。下田に着いた頃には汗と雨にぐっしょりと濡れ、泥と油に汚れまくっていた。輪行袋に自転車をくるんでいると、通りかかった外人がクレイジーと呟いた（気がした）。そこから4時間半かけて電車で帰った訳だが、今思うと悪くない旅だったと思ってしまう。帰った後，熱いシャワーを浴び，クーラーを効かせた部屋で食べたカップラーメンとビールは最高に美味かった。翌日は洗濯をしたり自転車を掃除したりした後，実家に帰った。

写真は2度目の仁科峠。西伊豆スカイラインは辺り一面濃い霧に覆われ景色は完全にゼロだったが，静かで路面もよく，適度なアップダウンとワインディングがあり，晴れていればさぞかしよい道だろうというのが想像できた。ビートで行きたい。

あ、これをブログに書こうと何かの拍子の思っても、結局そのまま書かずに放置してしまうことが多い。

いつの頃からか登場したコンビニコーヒーが、すっかり私の日課になっている。私は熱いコーヒーがカップの中の氷を溶かすのが好きで、その度にブログに書こうと思うのだがいつも忘れてしまう。というわけで、今田園都市線の用賀辺りで書いておく。