ヤマハ WR250X

ユーザー評価： 4.67

ヤマハ

WR250X

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兎に角乗ってて楽しい - WR250X

マイカー

兎に角乗ってて楽しい

おすすめ度： 5

満足している点
軽い、軽快、速い
2ストレプリカに比べればお話にならないが必要十分。
歳なので姿勢もキツく無いモタードはありがたい。
不満な点
特にないが強いて言うならシート高が高い分足付きが悪い。
身長174cmで通常は問題ないが、不意に轍でつま先が着かない時はビックリする。
総評
4ストシングル、モタードと言う全てにおいて新しいジャンルのバイクでどうかと思ったが、全て受け入れられ乗るのが楽しい。
デザイン
5
パーフェクト

走行性能
5
レプリカ全盛時代の規制前45馬力に乗っていた身としては、4ストシングル250cc31馬力って非力でしかないと思っていたが、必要にして十分。
IJは冬眠後でもセル一発で始動、スロットルにダイレクトな反応でキビキビ走る。
山の下りでは少し攻める走りをすると、シフトダウンでリヤタイヤがスキッドするので、スリッパークラッチが欲しい所。
乗り心地
4
足回りは減衰力の調整が伸び側縮み側両方調整可能なので好みのセッティングが出しやすい。
積載性
1
シート下の小物入れも無い。
積載性は無し、でもそこがいい。
燃費
3
燃費は28ｋｍ/ｌ前後で概ね良好だが、如何せんタンク容量が少ないので航続距離が短い

価格
3
軒並み中古の価格が高騰している、盗難に会うのではないかとヒヤヒヤする。

故障経験
今のところ故障には遭遇していない。
マメなメンテナンスをしていれば故障は大丈夫ではないかと思うが、キャブ車とは異なりセンサー類の故障で不動の可能性があると思うと、現代車の宿命なのかと･･･

関連情報URL：https://minkara.carview.co.jp/userid/415049/blog/46038372/

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