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イイね!
2021年11月06日

え~さんにテンパータイヤを装備。

え~さんにテンパータイヤを装備。 え~さんにはスペアタイヤの装備がありません。
その上、ジャッキの装備もなく、タイヤ交換なんかやらない前提になってます。

ポロ助にも苦労してスペアタイヤを装備しましたが、結局、使用実績はありませんでした。
また、輸入車にあうホイールやそもそもスペアタイヤ自体が入手困難で、オークションでは15年以上前のものしか出てきません。
もちろんパンク修理キットが積まれていますので、このような状況でもスペアタイヤを装備するかどうかは迷うところでしたが、
じじいにとっては、やはりスペアタイヤを装備しておかないと不安です。


なので、スペアタイヤ(テンパータイヤ)とジャッキを準備することにしました。
メーカー指定のサイズのホイールとスペアタイヤをオークションサイトから入手入手しました。VWのEOSのもので、T125/70R18、PCD112 5穴ですが、やっぱり15年以上まえの物です。
試着してみましたが、PCDもハブ径もキチンと合っていますし、干渉するような状況ではなさそうです。


え~さんの場合、スペアタイヤを積載可能なスペースには純正のサブウーハーが鎮座しています。
スペアタイヤか、サブウーハーかの選択が必要かと思っていましたが、
テンパータイヤをひっくり返して置いて、ホイールの窪みにサブウーハーを合わせてみたら、すっぽりはまり込むように装着できました。
18インチのテンパーにして良かったです。

ジャッキは新品を入手し、所定の場所に納めました。

新品のテンパーに変えておきたいのですが、それはおいおいということで。

その他のえ~さんへの取り付け記録は下記のリンクから
え~さんへの取り付け記録(移設編)
え~さんへの取り付け記録(電装品)
え~さんへの取り付け記録(グッズ)
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2021/11/06 14:26:28

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この記事へのコメント

2021年11月6日 17:11
一応スペア用のスペースは有るんだ😲
最近の車はパンク修理キットが標準ですがスペアが有ると安心ですね!

確かにパンクなんて滅多にしませんし・・・
ジオでアノ時以外に有りませんから😅
コメントへの返答
2021年11月6日 22:27
そうそう、アノ時も修理剤では無理でしたよね。
私もこれまでのパンクは修理不能なところばかりであったり、電波が届きにくいとろに出かけることを考えると、やっぱりテンパータイヤを装備しておきたいです。
2021年11月7日 22:20
こんばんは。
テンパーはともかくジャッキがないのは困りますね。
いや、そのくらいクワトロシステムに絶大な自信があるということでしょうか。
かなり古いタイヤということですがゴムの劣化はないのでしょうか。
基本的にトランク内での保管なのでそれほど劣化しなそうですが。

あ、ポロは退院しました笑笑
コメントへの返答
2021年11月8日 8:01
退院おめでとうございます。重症でなく良かったです。

ディーラーでは、パンクしたらレッカー呼んで下さいって言われました。
パンク修理剤で修理できるところでも、パンク修理剤を使ったらホイールとかも汚れて、結局タイヤを交換することになるのが理由だそうです。
流石にかなり劣化していると予想されるので、規定の80キロも出さない方が良いでしょうし、負担の少ない後ろに使うようにしないといけないとおもいます。
新品はなかなか見つからないうえ、超高級タイヤなみのお値段です。経過年数の少ないタイヤを見つけたら組み替えることを前提に、今回は適合ホイールの入手と言う位置付けです。

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