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今年最後の弄りは、先日交換した補助灯の固定ナットを黒く塗りしました。

補助灯に添付されていたボルトとナットを使って、手元にあった金属プレートと補助灯本体でグリルを挟み込むようにして取り付けています。ボルトもナットもステンレスでぴかぴかだったので、黒のつや消しタッチペンで塗り塗りしました。

今年はほんとにままならない一年でした。
ままならないと言うと、DiscoverProの地図更新をしようと思って、やたら時間かかるダウンロードをしたのに、無償の更新期間が終了しているとのことで、更新できませんでした。私が最初に確認した地図のバージョンは2018/05(2018/2019)でしたので、ホームページでは2020/11(2020)まで無償アップデートが可能なはずなんです。Dに文句を言ってもしょうがないのはわかっていますが、ありえないので、ぼろくそに言ってきました。国産車のメーカーのサービスはいいですね・・・・

年明けには出かける予定だったのですが、今回は巣ごもりを選択しました。来年もままならない年になるのかもしれませんね～

それでも、家族も知り合いもみんな健康にすごせたんですから良しとしましょう。
みなさま、今年一年ありがとうございました。
そして、良い年を迎えましょう。

2ヶ月前に取り付けた補助灯ですが、出っ張りが大きくNGでした。予想された結果でしたので取り外すことも考えたのですが、この補助灯はロービーム、ハイビーム、フォグランプでは照らされていない部分を補うような感じで照射してくれていました。一度使っちゃうとなくなるのはもの足りないので、補助灯自体を交換することにしました。
いろいろ小さめのフォグランプを探しましたが、どうしてもナンバーより前に出っ張ります。ということで今回は埋め込みタイプのものを取り付けることにしました。

左側が新しい方で、右側がこれまでのものです。
発光素子数も少なくなり、発光面積もかなり小さくなりますので、明るさには期待薄なのですが、出っ張らないようにするための選択です。

ついにやってしまいました。
GTIのシンボルでもあるハニカムメッシュなのに、カットして穴を開けてしまいました。
あまりにもあってなく、カッターナイフで切れちゃうぐらい柔らかかったです。


前の補助灯と同様に、今回の補助灯もナンバー両脇に設置しました。
当たり前ですが全く、出っ張りません。さすがに埋め込みタイプです。
すっきりです。

仕上がりはこんな感じです。

さっき、夜間の点灯状況を確認したのですが、まあまあな感じでした。
思ったより、明るめで、前回と同様にうまく補うように照射してくれそうです。
夜間の山道走行時の役に立ちそうです。

今年もキャンバスの冬支度としてスタッドレスに交換しました。
3シーズン目のブリザックです。

今年の硬度は51ってところです。
1年目41→2年目45→3年目51なので確実に硬くなっていってますね～
ブリヂストンさんの硬度計では56までが緑、56～60が黄色、60以上が赤となっていますので、OKってことですね・・・


ここのところキャンバス君は放置なので、今年の冬支度ではスペシャルプレゼントとしてポメのステッカーをリアに貼り付けました。