マツダ CX-60

ユーザー評価： 4.1

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SUVの皮を被ったライトウェイト(?)スポーツカー - CX-60

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SUVの皮を被ったライトウェイト(?)スポーツカー

  • にち

  • マツダ / CX-60
    25S エクスクルーシブモード(AT_2.5) (2025年)
    • レビュー日：2025年5月22日
    • 乗車人数：２人
    • 使用目的：買い物

おすすめ度： 5

満足している点
　レスポンス‼️
　アクセルはリアタイヤに直結し、ハンドルを切ればノーズは間髪入れずに切り込みます💪
　乗り心地も満足。助手席やリアシートに乗った車に詳しくない女性陣からは、静かで乗り心地が良く、内装も綺麗で流石は高級車と高評価をいただいております🥰
不満な点
　平均9キロ前後の燃費😵
総評
　NA＋FRが、全てにおいてレスポンスアップに繋がってます🥰
　トルコンレス8速ATも、シフトショック少なく、変速も速く、お気に入りです👍
デザイン
5
　FRらしく長いボンネットと、ボディサイドを流れる光がお気に入り🥰
　内装も綺麗で、満足。
走行性能
5
　ブレーキングで沈み込み、ノーズは切り込み、脱出で浮くこともありません💪
　KPCが効いてるのかな👍
　2.5Lの自然吸気エンジンも、8速トルコンレスATの力を借りれば（スポーツモードにすれば）、大きなボディを活発に走らせてくれます💪
　ただ、アクセルワークがラフになると、エンジンマウントが柔らかいのか車全体が揺さぶられます😵
乗り心地
5
　硬めですが同乗者には好評です👍
　コツコツと拾いますが、一発で収束します。
　ロールも少なく、揺さぶられ感はありません。
積載性
5
　二人家族には必要十分👍
　なんならキャディバッグも4本載せれます⛳️
燃費
2
　市街地＋郊外のトータルですが、WTLCモード14.1キロに届かないばかりか、市街地モード（WTLC-L）10.8キロにも届きません😵
　スーパーキャパシタ付けて、i-stopキャンセラーを無効にすべきか？
価格
3
　せめて値上げ前の、初期型の値段であって欲しかった😵
故障経験
　無し
関連情報URL：https://minkara.carview.co.jp/userid/418921/blog/48445051/

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