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K-viviの"びびたん" [スバル ヴィヴィオ]

整備手帳

作業日:2017年8月8日

ラジエーターファン用配線カプラーのギボシ化。

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
走行中、水温の上昇が酷くて、渋滞で100℃超えてしまったので、適当な駐車場入ってエンジン停止。
ラジエーターファンが回って無かったのが理由のようだ。
原因を調べると...カプラーが燃えてたww
からの〜接触不良っとw.
2
仕方ないので、ブルース・リーのようにアチャー!アチャー!と言いながら配線加工して逝きます。
3
ギボシ化完了。
もう、カプラー作るの面倒だからいいやw
4
見事に燃えたプレオ用の防水カプラー。
もう少し容量考えて欲しいよなw
5
そして、新たに別な問題を発見してしまうとw
ラジエーターご臨終してますたw
復活早々これかよww
6
ラジエーターは発注した。それは良い。
問題は1つづつ片付ければ良いだけだ!
っと思っていたら、ホー厶センターで停車中、現行アルトにバックで突っ込まれて、左フロントフェンダーを損傷...
何だか問題が増えてくだけとか何ww
7
あえて一言、叫ばせてくれ。
プラチナムカつくwww

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この記事へのコメント

2017年8月9日 22:41
自分もコネクターが溶けて同じようになってしまい、ラジエーターが割れてしまいましたよ~
コメントへの返答
2017年8月10日 1:59
カプラーの容量不足はプレオの持病みたいですねw
ラジエーターは古いクルマだと仕方ないのかもしれませんww

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