perikanのブログ一覧

Q1.本製品を特に使いたいパーツはどこですか？
回答：カウルトップパネル
Q2.車のパーツで一番劣化が気になるところはどこですか？（本製品に関係なく）
回答：リアガーニッシュ
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Q1.カー用品のパッケージで好きなカラーは何色ですか？ 
回答：ブルー
Q2.車内ケアで欲しいものは？
回答：よく取れるほこり取り
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先ずは去年は吹雪の予報で寄らなかった日光湯ノ湖に寄り道。



湖岸が少し凍ってる程度です。

ここまで道中積雪は全くなし。
いろは坂も気持ちよく登って来ました（笑）
金精道路の通行止めゲートの先もほとんど雪がありません。

何回も来てますが、こんなの初めてです。
地元の最高気温は18℃とか。
暖冬てすねー

戦場ヶ原の駐車場。
いい天気です。



一応竜頭の滝にも寄り道。



日光二荒山神社にお参りし華厳の滝や東照宮などの有名どころはパスして今市へ。

道の駅日光にレガシィ止めてブラブラ。



昼飯は蕎麦屋。



久しぶりに天丼食べたら胃にもたれた。
ツルハドラッグで胃薬購入（笑）

その後は会津西街道を北上。
2箇所でダムカードGET！



目的地は毎年お世話になっている湯野上温泉の紫泉さんです。
チェックインして早速温泉へ。
露天風呂でゆっくり温まって夕食待ちです。



日本酒の品揃えも良いので楽しみです！
もう少しだな。

先週の続きです。
オイル漏れのあったフロントデフオイルシールを交換。

ジャッキアップして、ウマかけて。
ドラシャ抜いて。
ミッションオイルがタラーっと。



お友達にお借りしたSSTでリテーナ外して、オイルシールを交換。
KENさんありがとうございます。



ついでに、取り敢えずで止めていたスターターモーターの下側ボルトが入荷したので交換。



あと、サポートアームのネジ穴もタップで切ってボルト締めて完了です。

これでBLは取り敢えず落ち着くかな。

先日のクラッチ交換後の各部点検と、メタキャタ装着を行いました。

抜けてしまった3本のスタッドボルトは新品に交換。
下回りのボルト類の増し締め。
特に問題なしでしたが、別な問題発生。



ミッションオイル漏れてます。
オイルシール手配したので、後日交換予定。

外したままだったサポートアームの取り付けはクロスメンバー側の溶接ナットが1ヶ所舐めていたので、こちらは後日タップでネジ山を切る予定です。

あと、純正フロントパイプ外してHKSのメタキャタに入れ替え。
タービン遮熱板は現物合わせで切断して取り付け。
下側は省略（笑）

今回の作業は以上です。

クラッチ、フライホイール、フロントパイプ交換の感想は息子に任せます。