perikanのブログ一覧

こんにちは！

今日は朝から風も無く穏やかで、絶好の洗車日和ですね。

そして関東では明日からの新しい年も、良いお天気が期待できそうです(*^^*)

そんな中、わたくし性懲りもなく、ＢＧを維持っておりました。


ブレーキホースの劣化が気になっていたのですが、以前ＢＧを降りた友達から新品のブレーキホースを頂いていたので交換してみました。
物は、GOODRIDGEというメーカー？のステンメッシュタイプです。
本当は純正が良いのですが、折角頂いた物があるし純正でも結構いいお値段するので、これに換えることにしました。



ボディ側のナットをフレアナットレンチで緩めるところだけ気を使いました。
みん友さんからの教えです。Ｗさんありがとう。
ラスペネがまた、威力を発揮したようです。



バンジョーボルトとクランプ、新品用意しておきましたが、
クランプはビル脚に換えたときに新品にしたので今日は使いまわしました。

フロントは無事終了。

さて、リアですが。



手持ちのフレアナットレンチが入りません。



黒い部分が太くなっていて駄目でした。
アストロに行こうかと思ったけど、もうお休みでした。

ということで、リアは断念。
来年にということですね。

その後、洗車して今日のというか、今年のＢＧの作業はおしまいです！

３日の初詣まではＢＧには出番なしです。




今年も色々ありましたが、最後は良い一年になりました。
総括のようなものは、先日の愛車と出会って5年！のブログで書きましたので、割愛します。
お友達の皆さんには今年一年、お世話になりました。
また、来年もよろしくお願いします！

良いお年を～


さて、ビール飲むかな（笑）

朝は曇ってましたが、お日様が出てきてからは少し暖かくなってきました。

今日は自宅で少し事務作業をして、仕事収めました！


タイベル交換（シール類交換）完了から５日が経過し、オイルポンプの液状ガスケットも硬化したと思われるので、買い物がてら少しエンジンを高回転で回してオイル漏れのチェックをしました。

タイトル画像が作業前です。

そして、こちらが今日。



今のところオイル漏れは止まっているみたいです。
一安心です（笑）


後は先日発覚したこちら。





カバーは大丈夫そうです。



さて、いつ作業しようかな。
２月某日、作業会があるならその時に・・・（笑）
でも、寒そう！

こんばんは。

今日も予報で冷え込むと言ってた割にはそれほどでもなく、お日様が出てきてからは日向では暖かい陽気でした。
流石に１５時過ぎると寒くなってきましたが・・・


さて、今日はレガちゃんの冬支度。
スタッドレスタイヤに交換しました。
息子が居たのでベランダから運んでもらい、楽させてもらいました(*^^*)




夏タイヤは１６インチ
冬タイヤは１７インチ（笑）

リアの交換時にデフにジャッキ掛けたのですが、終わってからジャッキにオイルがベタっと付いてました。
デフのオイル漏れかしら・・・
まぁ、次から次へと。
今度の休みに下回りを一旦綺麗にして、様子を見てみます。

今回のオイルポンプからのオイル漏れで、下回りが結構汚れているので。



おまけに。
金曜日にスバルで貰いました。
メモ帳です(^^♪

おはようございます。

皆さん昨日のイヴは楽しまれたでしょうか。
うちは、スパークリングワインとチキンとローストビーフとケーキでお腹いっぱいでした。
このまま、忘年会に参加し正月を迎えて飲みっぱなしの生活を続けて、メタボまっしぐらです。
タブン・・・


さて、昨日でやっとタイベル交換終わりました。
１７日から丁度一週間、ＢＧが復活しました（笑）

１７日はKenさんにお手伝い頂きました。
ありがとうございました。


整備手帳にも書きましたが、タイベルカバー開けてみたらカムシールよりもオイルポンプ周りがかなりヤバかった！
そして、オイルポンプ取付時にボルトを折ることに（泣）



振り返ってみれば一人で騒いでいただけで、最初からオイルポンプ外してみれば何も問題なかったような気がします（笑）
皆さんにご心配をお掛けして申し訳なかったですm(__)m
もちろん、ボルトの発注と引取りがあったので、一週間動かなかったのは同じですけど。

昨日のタイベル取付は２回目だったのですんなり行きました。
何故か取り付け後の全体の写真が無いのですが・・・



こんな風にベルトの位置を確認して・・・
位置の確認は何度もしてしまいました。
確認後にテンショナーのピンを抜いてもう一度確認！
ここで、エンジン掛けてみました。
緊張の一瞬！
無事にアイドリングしました。
冷却水入ってないのですぐにエンジンを止めて、後は外したものを取り付けて終了。

長～い一週間でした。

アドバイスを頂いた皆さん
本当にありがとうございましたm(__)m


以下、自分用の備忘録としてパーツリストを作りました。
パーツレビューってことでもないので。

こんにちは。

昨日の夜中は台風並みの暴風雨で、タイベルカバーが外れたままのうちのＢＧの事が気になってあまり眠れませんでした（笑）


今日も風は強いですが、気温は高く変な陽気です。


さて、一部のお友達はご存知の事なのですが、「先週のカムシール交換ついでにタイベル交換」の作業で、タイベルカバー開けてみたらオイルポンプからのオイル漏れが酷く、オイルポンプを外してクランクシール、Ｏリングの交換をし液状ガスケットも塗って再度取付しました。


その時、締めすぎでボルトを１本折ってしまったというのが先週の顛末でした。

先週はその後、みん友さんとの忘年会という重要な予定があったので、取りあえず作業は中断し今日に至ります。

今日、再度タイベルを外してオイルポンプを外してみました。



ボルトが無いところがボルトを折ってしまった部分です。
他のボルトが折れてないことを祈って緩めました。
無事にオイルポンプを摘出！



写真は少し緩めた後ですが、2mm位ボルトが出ていました。
助かりました。
ボルトが緩むか心配でしたが、普通のペンチで簡単に回りました。

外したオイルポンプと折れたボルトです。



ボルトは月曜日にＤラーに注文したのですがメーカー在庫で入荷が今日の１５時。
チャりで取りに行ってきます。

それから作業しても日没まで時間が無いので、続きは明日にします。


ご助言下さいました皆様ありがとうございましたm(__)m