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今更感はタップリですが問題は出尽くした雰囲気だし、対策も上手く行ってそうなので再度セッティングを・・・

今回からブーストは1.5ｋでセット。
MAPの狭さはどうしよもないですが、ブースト1.4ｋ超えた辺りからA/Fのズレという問題も大きくなってきた・・・



３速と５速では、フルブーストの全開高負荷で走行時間が長くなると変わってきてしまう。
その差　約１！
これを大きいととるか、大した事が無いと考えるのか・・・

３速で合わせれば５速は濃くて吹け上がりが悪い
５速で合わせると３速フル加速時はちょっと怖い位

って事で、４速で合わせて様子見。
どっちつかずな感じで少々気に入らなく、そこから再度調整・・・

しかし、こう暑いと高回転高負荷ではノック出まくりで渋々遅角
まともなセッティングとは言い難く、涼しくなってきたら再調整と言う事で取り敢えず終了。
タービンの余力はタップリありそうなので、もうちょっとブーストも上げたいしね(^o^)


最高速アタックする訳ではないから５速の方はある程度妥協できるけど、本コースのあの長いストレートで吹け上がりが悪いのはタイムに影響しそうだ・・・
ショートサーキット用と本コース用で２種類のデータ作っておこうかなwww