Ｓ-さるのブログ一覧

吸気温度を下げない事には・・・ まずは、一番簡単な電動FANの大型化とシュラウドの設置。 とりあえず、テストで逆回転にしてみるも、送風としての効果は期待できない。 取付位置を決めてシュラウドを若干の加工。 その後、隙間を埋めるためにスポンジの貼り付け。 今までの約1.5倍。 はみ出さ ...
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GTウイングを現在の物よりちょっと大きくしたかっただけなのにハマってしまった・・・ 今まではエンジンフードの上にステーを取り付けていたのですが、仮当てするとなんか微妙？？？ インタークーラー用のインテークがある為に、ステーの位置を大きく動かすこともできない。 インタークーラーのダクトを変更 ...
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適当なステーを組み合わせての仮固定でも、動いていたから良いんだけど・・・ 見た目がヨロシクないので何となくの構造だけ提案して作ってもらいました。 もちろんこれもチタン製w 少々加工しましたが無事取り付け完了。 取り付けボルトも全てチタン製だと言うのに・・・ 完成品は全くとい ...
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ＡＺ－１に関して、大概の事は自分で作業してますがこういった作り物は・・・ 純正インタークーラー用エアインテークサイズの小ささが気になり インタークーラーの位置を変更しようと思ったのが、そもそもの発端。 インタークーラーを車両後方に持って行き、シリコンパイプを多用して位置出し。 その後、 ...
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ゴチャゴチャと取り付けするのは好みでないのもありますが・・・ 配管類は強力シンプルで無駄なく固定したいと考え、何度か切った張ったとやり直すハメにw 粗方出来たかなと言う所でこんな所まで気になり、またまたやり直し センス良く仕上げるのは中々にハードルが高い ( ...
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お任せで作業をお願いできる人に今回制作を依頼・・・ 出来上がってきたのが、この横置きＦ６Ａ用大容量サージタンク。 方向性だけ伝えておけば、間違いのない物が出来上がってくるのは嬉しい。 内部もちゃんとファンネルがついてます この辺の作りの良さが。 必要なものが ...
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これだけ放置すれば、いくら寒くても硬化しているでしょ・・・ この部分は開口部を塞ぐ程度かな？ クラック周辺は１枚当て板を付け、裏には角材を入れて補強 合わせ面も届くところは裏から接着。 次に弱そうなその直下。 開口部に対して付いている部分が少なく感じるので ...
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こんな所にも、チタン製品とか考えていたけど・・・ あえてこだわる必要は全くないのだが、パッと見では純正に見えなくもないイモネジを採用 今まで使っていた300ccインジェクター 方向を揃える為にカプチーノ用を加工して使ってましたが、次のインジェク ...
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他車種流用で製作しても良かったんだけど・・・ 様々な問題があり、先ずは予備の純正品を拡大加工に。 これだけ大きくなるなら、取り付けて試す価値は充分に有るかと。 LINK ECU に変更して１０００キロ弱を走行。 心配してたエアコン使用時のWOTとIDL信号の問題も出ていない様なので、要らない ...
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付けていたのは安い方のセンターがスピード表示の物・・・ 使い慣れた高い方の同時に４個表示出来るものと比べると 微妙に使いにくかった。 壊れたジャンク品を手に入れたので、直しがてら変更。 まずは折れた針の代わりに真鍮の角棒を三角に削りフェラーリレッドで塗装。 ウチにある赤いペンキと言えばこれ ...
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