Ｓ-さるのブログ一覧

車高の前後バランスを見直しし、タイヤも新しくしたので調整。


タイヤの下に紙を轢いているのは、タイロッドを動かしたときにタイヤの抵抗を少しでも減らすため。

AZ-1はFバンパーを外すと、前から手が届くので調整が楽に出来ます。(^_^;)

Goproを取り付けて、富士のちっちゃい方を走行。
ちょんまげ部分に固定しましたが、良い感じ。
映像も綺麗で、走行ラインが良く解ります。

問題点。(笑)
タイヤ終了でグリップは最悪。
Gopro風切り音しか入らない。
サーキットアタックカウンターでのタイム計測がいまいち。

飽きっぽいので、25分1枠だけ走って終了です。(^^;

フロントにアンダーパネルと言う程大きく無いですが、ちょっとだけ出してみました。

小さい方のコースでは速度がのらないのか体感は出来ず。

小さい方走ってきました。

足設定ミスって、ちっとも曲がらなかった。
振り回してもリアより先にフロントが逃げてしまい・・・

ミッションも組み上がり、オイルクーラーも付けたのでナラシ＆データ取りがてら走って来ました。
バルタイ変更は低回転＆踏み始めの効果はUP。
この辺は、同時にマフラーをトグロ巻いた物に作り変えたので一概には言えませんが。

足まわりは概ね成功。
課題はありますが・・・Ｓは持って行ったのですが雨の為、ネオバで。

エアロはフロントにエラが欲しいかな。

ＥＣＵセッティングは行きがけにトラブルが出て詰めきれませんでした。
急遽６８００回転までしか使わない様に合わせたので上に行くほどもったいない位吹いてしまい失敗。

全体的な、データ取りとしては成功ですので満足しております。