ホンダADV160発表

今日ADV160が発表されました。変更点はというと、
（1）排気量が7ccアップ（ボアストロークは57.3×57.9→60.0×55.5）
（2）シート高が795mm→780mmへとダウン（最低地上高は165mmと不変）
（3）車両重量2kgアップの136kg、ホイールベース、タイヤサイズは変更なし
（4）スクリーンが大型化、後輪トラクションコントロール？装備
（5）タコメーター追加（外気温計、燃費計はADV150も装備）
（6）外装色は明るい赤がくすんだ赤に変更（泣）
（7）お値段2万円アップの税込み47.3万円

発売日は1/26（木）のようです。こんなに寒そうな日に納車されても慣らし運転が大変そう。そんなに高速を使ったツーリングはしないような気もしますし、果たして私はこいつを買うのでしょうか。

＜10/29追記＞
ADV160を買う理由
（1）私は病院勤務、新型コロナ対応がストレスでたまらない！コロナ騒動が終わるまではいくらでもお金を使ってやる！
（2）非常に気に入っているスーパーカブ110を長い間持っておくためには、相性のよい2台目が必要。
（3）たまには高速や自動車専用バイパスを使ってロングツーリングしたい。
（4）今のままではバイクライフのバリエーションが限定されてしまう。ADV150をレンタルして新しい世界が開けたような気がする。

ADV160を買わない理由
（1）多分そんなに乗らない、高速ツーリングなんか3-4回しただけで手放すんじゃないか。
（2）意外とお金がかかる。本体47.3万円、諸費用5万円くらい？、グリップヒーター3万円くらい、任意保険4万円くらい、で合計60万円くらい。ETCを着けたらプラス4万円くらいか。
（3）新幹線で遠くに行ってレンタルする方が何かとよいはず。
（4）スマートキー、なんか嫌い。

お金の問題以外に買わない理由がほとんどないのが怖い（汗）。