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イイね!
2009年05月17日

ロードスターに乗る前は…

ロードスターに乗る前は…  当然ながら自分の車は持ってませんので、親の車を借りて山などに走りに行ってました。山形に帰るといつもこいつに乗って色々と行きましたね~。

 "OPEL VITA GLS 1.4" 確か'96年式だったはず。ミッションは4ATですけど、一段ずつセレクトできるので山に行ったときは自分で変速してましたね~(笑)。



 排気音も1.4Lとは思えない低音系の音で、ロドより全然スムーズにエンジンも回ります。足はドイツ仕込みのちょい固め、でもしなやかな感じで思ったとおりに曲がります。ダンパーをモンロー製に換えてリフレッシュしてからはさらに良くなりました。

 走りは1tそこそこの車重からは想像できないほどズッシリと安定してロドとは正反対だけど、走らせて楽しいというのはどっちも同じ。ドラポジとかブレーキタッチに癖はありましたが、ドライビングはこいつで習ったようなもの。外車は壊れると大変だけど、コンパクトクラスの車に乗るなら、ヨーロッパ車をチョイスしたいですね。


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Posted at 2009/05/17 21:18:39

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この記事へのコメント

2009年5月17日 21:38
最初のクルマがオペルとは(゜O゜;)
我輩が高校3年で免許取得して初めて運転したのは、親父のマツダ・ボンゴでした(>_<)
コメントへの返答
2009年5月18日 11:17
家の車がたまたまこいつだっただけなんですけどね。

このサイズでこれだけしっかりした作りなのはさすが。日本車のコンパクトカーも真似るなら外じゃなくて、こういった内面を真似て欲しいものです。
2009年5月18日 14:59
最初がOPELだと選ぶ車のレベルが上がっちゃいますね(笑)
私が初めて乗ったのは親父のおんぼろなFRカリーナでした。FRマンセー。
コメントへの返答
2009年5月18日 16:53
基準を上げるのは簡単ですけど、下げるのは中々難しいですからね。他にも試乗でTwingoとかも乗ったことあるのでなおさらです。

FRマンセーについては、激しく同意です♪

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はじめまして~、ぱっつんといいます。 2013.1月よりNA6からNC3 NR-A ドルフィングレーマイカに乗り換えました。 東北を中心に活動しておりま...
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