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  5. 危うく不動車に… [ぱっつん@キリノミクス３]
イイね！
   
2009年07月05日

危うく不動車に…

危うく不動車に… なるところでした（汗

数日前からロー側にシフトレバーを倒すときに"カチカチ"と金属同士が当たるような音がしてたんですよ。あんまり気にしてなかったんですけど、昨日突然バックに入りにくくなったんですね。とりあえず家に帰ってコンソールばらして見てみると、ミッションにチェンジレバーを固定するためのブーツありますよね、ボルト３本で止まってるやつです。あそこのボルトが１本無く、残り２本も緩んでました…

とりあえず残りの２本を締めてDラーへ。ボルトを探してもらって組みなおしてもらいました。正常に動くようになったので一安心。なんと、５速への入りが劇的に改善されているではありませんか！話によると、レバー先端の白いカラーの下に何かしらのスペーサーなりシムが入っているらしくそれを組みなおしてくれたらしい。今までずっと５速に入れずらかったので、これが本来の姿なのですね！ボルトは中古ということで、今回はタダでやっていただきました。本当に助かりました！

皆さん、ボルトの増し締めは忘れずに（笑
ブログ一覧 | ロードスター | 日記
Posted at 2009/07/05 21:26:33

   

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この記事へのコメント

わびさび
2009年7月5日 21:43
ギアが入り辛いという方はチェックした方がいいかもしれませんね。

スムーズなシフト操作でドライブの楽しさが増しましたね。
コメントへの返答
2009年7月5日 22:01
自分の場合は稀だと思いますけどね…
素人作業はダブルチェック必須?!　とりあえずは大事に至らなくて良かったです。

いや～、今までに比べ一層小気味良いシフトフィールになって無駄にシフトチェンジしたくなりますね♪全体的に"ゴックン"が"コクン"って感じになり、特に４→５速が劇的に良くなりましたね。
イカロス
2009年7月5日 22:02
大事にならなくて良かったですね、
しかもただなんて、ラッキー♪
コメントへの返答
2009年7月5日 22:27
ミッション側の雌ネジ死亡だったらやばかったです…

工賃は取られるかな～と思っていたので、頭下がります。これからお世話になるので仲良くしたいですね。
ガロン＠ろどすた
2009年7月5日 22:12
さっきメッセみたおー！（泣）
今日は家族と石巻にいってて無理だったので…また今度いこうね！

治って良かったね♪
コメントへの返答
2009年7月5日 22:29
毎度突然でスイマセン！

次の日曜にイッズミーあるので晴れたら行ってみますか？

ホント、治ってよかった…！！
306
2009年7月5日 23:06
シフトの入りが悪いと楽しくないですからね、良かったですね。
Ｄラーさんも良心的！
コメントへの返答
2009年7月6日 12:28
シフトチェンジが楽しいかどうかは重要なファクターの一つですよね。

とりあえず、大きなトラブルにならなくて良かったです。

OH!
2009年7月14日 19:03
ただの１０ｍｍボルト３本なんですがね。。
oh!も緩んでトラブルになったケースが２件あります。。
まれだとは思いますが、中古で買われた車体は可能性ありますね。。
シフトノブはこの３本のボルトで抑えられますから。。
コメントへの返答
2009年7月14日 19:29
自分の場合は、素人作業が原因ですから…

少しでも異常を感じたら、すぐ点検するのを心がけたいと思います。

   

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「[整備] #ロードスター GRヤリスキャリパー流用＠50,226+98,352km https://minkara.carview.co.jp/userid/424197/car/1300615/8325092/note.aspx」
何シテル？   08/09 14:46
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