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forgemanの愛車 [マツダ RX-8]

整備手帳

作業日:2016年10月16日

リヤスプリング交換

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 3時間以内
1
ツインスプリング化した際、メインスプリングを長さが短くなる為12キロから14キロにしました。
が、DSC介入が酷くなったので逆にレートダウンします。
許容荷重的には不足気味ですが、14キロではバンプタッチしていないしバンプラバーを長くて柔らかくしているので10キロに落とします。
2
バラして交換。
車高を元と同じくらいにする為、車高調整部はそのままでプリロードを5ミリ増やしました。
現状でプリロードが10ミリくらいかかっています。
3
戻して1G締め。
4
試走後、車高が1〜2ミリ下がりました。

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