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やまち。 2009年4月11日 23:02 もうほとんど完成ですね。 オイルクラーなしに油温計を付けると精神的に良く無いので 自分は、油温計を付けないと言う油温対策をしています（笑）	コメントへの返答 2009年4月12日 4:11 油温計を付けてしまったので･･･ オイルクーラー装着は､お決まりのコースの様ですね｡
Junky@SEパンダ 2009年4月11日 23:15 こんばんは～(^^♪ おぉ～オイルクーラー取付けの方、ほぼ完成ですね！ ちなみに、オイルクーラー無しだと油温ってどの位上がるんでしょ｡｡｡ まぁ、自分で付けてみれば解るんでしょうけど･･･参考までに（汗）	コメントへの返答 2009年4月12日 4:19 あとはエンジンにつなぐだけです｡ 油温は､１時間の通勤で､冬場１００℃､夏場１１０℃､ちょっと元気良く走ると１２０℃位まで上がります｡ 4A-Gは油量が不足しているのだと思います｡(基本設計が3A-Uだから)