ECMQFのブログ一覧

ドライブシャフトのスプライン部がガタつくようになり､変速時に｢コツン｣と異音がするようになった｡
ドライブシャフトは既に生産終了
中古部品は高騰していて手が出せず｡
不動車(前期レビン)のドライブシャフトをホーシング丸ごと譲って頂くことになった｡

と､いうわけで､ホーシング交換



GR Garageにてドライブシャフトのベアリングを交換



外装を整えて



デフオイルを注入



降ろして



載せて
ハイ！出来上がり!!

試走して確認･･･OK

簡単そうに見えるけど､重労働｡
途中､ご長男殿の手も借りた｡
ホーシング､重すぎ!!
身体中に筋肉痛が残った｡

確かサファリのメカニックは､240RSのホーシング交換を15分で･･･
って聞いた気がしたが･･･

5月4日(火･祝)茨城中央サーキットにて“エンジョイジムカーナ in ICC(春)”が開催され､今回も“昭和車クラス”を設定します｡
ハンディキャップ制なので､初心者から全日本チャンピオンまで､ガチンコバトルが楽しめます｡
4月12日(月)ネット申し込みの受付が開始されます｡

走り屋系昭和車乗りのあなた､出番ですよ !!