ECMQFのブログ一覧

イマドキ化アイテムＥＴＣを購入(もちろん中古) １号に付いているのと同じものだけど､こっちはTOYOTAマーク付｡ ごちゃごちゃ喋られるのは嫌なので､ブザータイプにした｡ 主流では無いので､結構探すのに苦労した｡ 車検証が無いので､セットアップができず､装着もずーっと後になりそう｡
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放置車両復活の定番メニュー ブレーキローターの錆取り｡ 詳細は整備手帳にて｡
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中古で購入したバンパーに付いていたバンパーステー｡ 程度最悪だが生産終了との噂があるので､捨てずに保管｡ 良く見ると､錆は酷いけど変形は無し｡ これが付いていたおかげで､そこそこの程度のバンパーが格安で入手できたのだけれど｡
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フロントのショックは､程度の良い１号の御下がり(TOKICO IlluminaSlalom)を使用する事にした｡ ストラットをバラしたついでに､バックプレートにちょっといたずら｡
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流用のネックになりそうな､Ｏリングのサイズを測ってみた｡ RB20用：７φ(内径)×2(線形) 4AG用：8φ×2 4AG用を装着するとガバガバ｡ 7φ×2.5が見つかればＯＫそうだけど･･･ 素直にHONDAに行くか｡
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先日のリアに続き､フロントも交換｡ 自由長の長いバネだったので､苦戦した｡ 詳細は整備手帳にて｡
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