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8月21日(日)茨城中央サーキットで開催された“エンジョイジムカーナ in ICC(夏)”「昭和車クラス」に参戦してきた。
総参加台数が46台と少ない中、「昭和車クラス」は、AE86(レビン/トレノ)5台+KP61(スターレット)1台の計6台がエントリー。
暑かったけど(ちょっと雨も降ったけど)楽しい一日を過ごした。

次回は10月23日(日)
走り屋系昭和車乗りの皆様の参加をお待ちしています。


8年前の第一回からお付き合い頂いている“ぴたろ”さん、
優勝おめでとうございます。

＊走行中の写真は、masmasさんのところから拝借しました。
　いつもありがとうございます。

長男-次男-三男と引き継いできた我が家の教習者“はっちくん２号”、車検を前に息子達と内外装の整備。
ヘッドライト、テールライト、身に覚えのあるところはご本人達の手で交換してもらった。

お盆休み明けにGR Garageに持ち込む予定。

8月21日(日)茨城中央サーキットで開催される「エンジョイジムカーナ in ICC(夏)」に“昭和車クラス”を設定します。
日頃走りたくてウズウズしている旧車乗りの皆さん、
オフ会ついでにちょこっと走る…なんてのもOK！
ハンデ制なので、初めての方でも優勝できちゃうチャンスもあります。
申込み受付開始は、今週末の7月31日(日)

走り屋系昭和車乗りのあなた、出番です！！

会社で拾ってきたアルミのアングルを組み合わせ、
こんなモノを作ってみた。


競技用けん引ストラップを装着するためのブラケット
写真右側の純正ノーマル品の穴を利用して固定する


ストラップは Sparco製TowStrap(FIA公認)を使用


車両に装着すると､こんな感じ
通常は畳んでおくつもり



純正部品 51960-12010 フックNo2
Ⅱ型のスポーツパッケージ装着車で､フックがフロントスポイラーに隠れてしまい使いにくくなってしまったため､その代わりに設定された部品
ちなみに､現在も入手可能

これでもコースアウト時のけん引くらいになら十分使用できるのだけれど､
昨年､タイヤバリアに突っ込んだ時､ここからフレームを押してしまったので､ストラップに替えてみようかと･･･

茨城中央サーキットで開催された「エンジョイジムカーナ in ICC(春)」の“昭和車クラス”に参戦してきた。



今回の昭和車クラスは、AA63カリーナ、TA22セリカ、KP61スターレット、AE86レビンの4車種7台による対決となった。
車歴35年を超える旧車だが、全車ノートラブルで完走。
最新のクルマにも負けない走りを見せた。

主催者及び参加者の皆さん、楽しい一日を過ごさせて頂き、ありがとうございました。

次回は8月21日(日)、走り屋系昭和車乗りの皆さんのお越しをお待ちしております。