ECMQFのブログ一覧

20年程使ってるTRUSTの追加メーター
油温計と油圧計に各々2本づつ使われている照明用のバルブが、短期間に3本切れた。
以前購入したことのある純正部品は、供給終了により入手不可。



電球メーカーのカタログを探しても同じ物は見つからず、ベースの部分が似たサイズのT3タイプのLEDを使ってみることに。


高さが足りないためか、赤く光るはずの針が白くなってしまったが、実用上は問題なし。

3ｍｍのムギ球を入手できれば、ソケットをバラシて付け替えられそうだけど…
しばらくはこの仕様で頑張って頂くことに…

昨年末に再販されたドライブシャフト(ヘリテージパーツ)が届いた。
後期、ディスクブレーキ、純正ＬＳＤ(２ピニ)非装着車用。

２倍３倍が当り前のヘリテージパーツの中では良心的なお値段。
数量限定らしいので、購入ご希望の方はお急ぎください。

今シーズン冬タイヤに使用するホイール､
TOM′S NewSports 6JJ×14 OFFSET16
実は4本中2本は復刻版
写真左が35年位前のオリジナル
右が25年位前に数量限定で販売された復刻版
復刻版は､リムの研削が省略されていたり､スチールブッシュが無かったり･･･
実用上特に問題はないけれど､中古品をご購入の際はよくご確認を｡
ちなみに､復刻版の製作はRAYS､色は赤とガンメタの2色だった｡

長距離走行で発覚した不具合を修復し、通勤に使用できる状態にまで復活しました。
自家作業による工作が残っていますが、
“はっちくん１号復活プロジェクト”終了です。

ご協力、応援してくださった皆様、
ありがとうございました。
綺麗に直して頂きましたが、飾っておく気はありません。
まだまだ走りますので、今後もよろしくお願いいたします。

11月1日に日光サーキットでクラッシュしてしまった“はっちくん１号”が､先週､板金塗装を終えてGR Garageに戻ってきた｡
GR Garageにてアライメントと光軸の調整他最終チェックを済ませ､昨日引き渡し｡
補助灯の取付けと自家作業で取付けた配線類のチェックを現地でして､昨晩戻ってきた｡
外装は､完全に元通りとはいかないが､足回りは完璧に戻ってる｡



こんなに潰れてしまった外装が



ここまで戻して頂けました

大変お世話になりました｡