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最近､アルミ鋳造品の出来の悪さが気になっている｡
パーティングラインがはっきり出ていたり､平面であるはずの面がボコボコだったり｡

手元にあるスペア部品を､ついつい･･･

次男と共に“はっちくん２号”が帰ってきたので､引渡し１ヶ月後の点検｡
146589Km



気になっていたクラッチレリーズシリンダー｡
オイル漏れは極少のため､ＯＨは次回まで持越し｡



代わりに､ステアリングギアＢＯＸ｡
スプライン部あたりからパワステのフルード漏れあり｡
こっちの方が重傷か？

とりあえず経過観察｡



冷間時､エンジンのかかりが悪いとのことなので､プラグ交換｡
DENSO IRIDIUM TOUGH VQ20

前オーナー(長男)は､７番を常用していた様子｡



エンジン､ミッションは好調｡

次回の点検は､８月の車検前､ウオーターポンプ及びその周辺部品を交換する予定｡