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フューエルプレッシャーレギュレーター

在庫品３個の燃圧を測定して､高めの２個を使用することにした｡


以前から､はっちくん１号で使用していたもの｡
頭を叩いてスプリングの圧を上げ､燃圧が上がるように改造したもの｡
(最大2.9K位まで上がる)



先日入手したもの｡
頭を叩いた様子はないが､燃圧は基準の上限値を超えていた｡
これを､はっちくん２号に移植｡

最近､くたびれたインジェクターが多くなっており､燃圧を高くし過ぎると､お漏らしによるカブリが発生するとのことなので､要注意です｡

サージタンク上部に付いているT-VISのプレート､タワーバーに当たって外れてしまう事があるそうだけど､皆さんのは､まだ付いてますか？

これは､先日入手したサージタンクに付いていたプレート｡
これにもタワーバーに当たったためにできたと思われる凹みがある｡

先日､中古部品屋で見つけたインテーク側部品一式｡
汚れが酷かっただけで｢わけあり品｣扱い｡
保障なし､返品不可で\2,000也｡

少し洗浄しただけで｢お宝｣に!!

古くなったリレーを交換する会､
第２回目は､ＥＦＩメインリレーとテールランプリレー｡

詳細は整備手帳にて｡

先日､三男(中学生)の携帯のフィルタリング(アクセス制限)の内容を変更するにあたり､自分の携帯であれこれ試していたら､いつの間にか自分の携帯に最大レベル(小学生向け)のフィルターがかかってしまった｡

幸い､長男が家にいる時だったので､彼の手を借りて元に戻す事ができたが､自分では多分対応不可能だったと思う｡

携帯の設定変更は､プロにお願いしましょう｡
PiPitの担当者様､またまたお世話になります｡