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先日装着したステアリングラックのゴムブーツの遮熱板について､
エンジンをローマウントしている方より御質問を頂いたので､補足｡

ブラケットの部分を低く作って､その先のアームをブーツの形状に合わせて立ち上げれば､エンジンに干渉する事は無いと思います｡

うちのは､ノーマルマウントですが､エンジン(真上はステフナー)まで３０mm程余裕があります｡

先日作成したステアリングラックのゴムブーツの遮熱板､
最終仕上げを施し､はっちくん1号に装着｡

遮熱板本体は､純正品(スチール製)は使用せず､より軽量なアルミ板で作成｡
どうせ作るなら･･･と､純正品より大きくしてみた｡



仕上げ済の最終仕様｡

アシ：アルミ製フラットバー(３.０ｔ)
遮熱板：アルミ製プレート(１.０ｔ)+遮熱シート
家にあった端材を使用したので､材料費は\０

人目につかないところに隠れてしまう部品なのに､手間をかけてしまうのが､悪い癖｡



装着すると､こんな感じ｡
これで､ブーツの交換頻度が減るかな｡


案の定､上からは殆んど見えず･･･