ECMQFのブログ一覧

今シーズン冬タイヤに使用するホイール､
TOM′S NewSports 6JJ×14 OFFSET16
実は4本中2本は復刻版
写真左が35年位前のオリジナル
右が25年位前に数量限定で販売された復刻版
復刻版は､リムの研削が省略されていたり､スチールブッシュが無かったり･･･
実用上特に問題はないけれど､中古品をご購入の際はよくご確認を｡
ちなみに､復刻版の製作はRAYS､色は赤とガンメタの2色だった｡

長距離走行で発覚した不具合を修復し、通勤に使用できる状態にまで復活しました。
自家作業による工作が残っていますが、
“はっちくん１号復活プロジェクト”終了です。

ご協力、応援してくださった皆様、
ありがとうございました。
綺麗に直して頂きましたが、飾っておく気はありません。
まだまだ走りますので、今後もよろしくお願いいたします。

11月1日に日光サーキットでクラッシュしてしまった“はっちくん１号”が､先週､板金塗装を終えてGR Garageに戻ってきた｡
GR Garageにてアライメントと光軸の調整他最終チェックを済ませ､昨日引き渡し｡
補助灯の取付けと自家作業で取付けた配線類のチェックを現地でして､昨晩戻ってきた｡
外装は､完全に元通りとはいかないが､足回りは完璧に戻ってる｡



こんなに潰れてしまった外装が



ここまで戻して頂けました

大変お世話になりました｡

はっちくん１号再生に必要な部品

左側のクリアランスランプ
左からクラッシュする方が多いのか、何年も前に左側は終了している。
流通している中古品は高価だし･･･
無いものは作るしかない。
元気あふれる息子達のおかげで豊富になった残骸の在庫から、使える部分を拾い出して３個イチ作業で作成。



欠けている部分はプラリペアで再生




再使用する右側の仕様に合わせ、5ｍｍＬＥＤを仕込む
車幅灯に15発。ウインカーに4発
裏側は毎度大変なことに･･･



カット済のラジエターグリル
6年前まで使っていた旧品が再登場
手持ちの新品箱入りは、まだ使用せず。

次回予告：ヘッドライトのアイラインの整形作業かな

ドライビングパレット那須で開催された“GR Garage GYMKHANA Meeting”に参加してきた｡
今回の参加者は86(ZN6):22名 BRZ:2名 GRヤリス:5名 GRスープラ:1名
対するAE86は､SZK86さん､ぴたろさん､はちろくおじさん､NZK114514さんと私の5名
私は修理中のはっちくん１号の代わりに､ぴたろさんのトレノをお借りしてダブルエントリーで参加｡
午前中3本､午後はコースを変えて3本と走りまくったあげく､AE86勢が新型車両を相手に上位独占!!
新車売れなくなるぞ～空気読め～と主催者から言われそうだけど､そこは遠慮なく走らせていただいた｡

主催者及び参加者の皆さん､
楽しい一日を過ごさせていただき､ありがとうございました｡



直前に納車された新型GR86
残念ながら展示のみで走行は無し

ちなみに､今回のゲストドライバーは今村陽一氏｡
西野さんとのバトルは､異例のドリフト対決となった｡