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嫁さんの車ですが、マイクラは手軽にオープンドライブを楽しめ、ルーフを閉じれば普通のクーペとして乗れるので、二つの味が味わえる面白い車やと思います。 - マイクラC+C
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やなぎファクトリー
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日産 / マイクラC+C
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- レビュー日:2011年2月23日
おすすめ度: 4
- 満足している点
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何といってもC(カブリオレ)+C(クーペ)の変幻自在な所でしょう(^^)
ルーフの開閉もトランスフォーマーチックで子供ウケ抜群(笑)
装備もマーチ以上に色々と付いてるんで必要十分です。
内装剥いで分かるんですが、至る所静音対策が施してあるのには感心しました。
(マーチとは雲泥の差…)
その為か、オーディオも意外とイイ音してます。 - 不満な点
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仕方ないのですが関節だらけのルーフ故、クロウズドの時は軋み音が半端ないです。足回りを弄ってるので余計にですが…
車検証には定員4名となってますが、あれは…(苦笑)
実質二人乗りのオープンカーですね。
私の考えですが2シーターの車は『一人乗り』
(手荷物や上着の置場所が助手席になると思うので)の贅沢な玩具(羨)
車体面では海外生産故、結構雑な作りになってる所も…樹脂成型もマーチ比べて甘いです。
あっ、外車ぶりを発揮してるのが、ワイパーとウィンカーのスイッチが逆で、たまに運転すると混乱します(苦笑)
- 総評
- 嫁さんの車ですが、マイクラは手軽にオープンドライブを楽しめ、ルーフを閉じれば普通のクーペとして乗れるので、二つの味が味わえる面白い車やと思います。
おすすめポイント
|
ターゲット |
ヤング向け、シニア向け、セレブ向け |
|---|---|
|
スタイル |
お洒落、個性的 |
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ドライビング |
運転が楽しい、運転しやすい |
|
インテリア |
快適装備が充実 |
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エコ |
燃費がよい |
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