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２週間ほど乗って
さすがにそろそろ腰に気ました・・・TT

そんなわけで、解決策をと考えた結果
そういえば、ショックアブソーバーがオーリンスだったような？？

それなら減衰力調整で少しでもましに出来ないかな。と
このままでは前のジェミニと同じく上下動で腰をいわしてしまい車への憎しみが増えてしまうじゃないか（爆）

うむ、オーリンスだ！　とりあえずこのシールしかないのでそれ以外は不明。
メイドインジャパンの標記と　by SOQI って書いてあるけどネットで検索しても解らないので放置します



そうなると、あれだ　調整ツマミあるんじゃないのかと思い前ユーザーに電話
　「調整ネジとかしらないっすよ、見た記憶無いです」
とのこと　OTZ

いやそんなことは無いはずと仕事終わって帰る前に下を覗き見ると・・・
ありました、ヤルジャン！　流石オーリンズ　最初のオーナーお金持ちだね！？

調整ネジ有りましたよ～
そんなわけでカッチカッチと閉めてみると
フロント　最締込み状態から　７ノッチ戻しでした

備忘録：　現在セッティング　7ノッチ戻し　ラジャ

とりあえずたぶん　20段のはずなので　12段戻し　（ー5ノッチ）で様子を見ることにしました。
　※同じくリヤも　マイナス5ノッチ

備忘録２：　新　俺セッティング　１２ノッチ戻し　記憶　リヤ　マイナス５ノッチ

これは・・・　ベリーグッド　　＼(^o^)/
すっげーすっげ　超マイルド


まぁ、古いショックなので、思いっきり抜けているかもしれないけど
Ｏ／Ｈするお金も無いしこのまま行くぜー。