ポルシェ 911

ユーザー評価： 4.53

ポルシェ

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今まで乗ったクルマとは、明らかに何かが違う。 街乗りも出来て、２週間放置しても 機嫌を損ねる事無く、尋常じゃないポテンシャルを 発揮する恐ろ - 911

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今まで乗ったクルマとは、明らかに何かが違う。

ポルシェ 911 （クーペ）

おすすめ度： 5

満足している点
なんといっても、「ダイレクト感」が全て。
足回り、ステアリング、アクセル、ブレーキ、ミッションの全てが
ダイレクト感に溢れており、人馬一体という言葉が当てはまる車。
車というよりも「戦闘機」に近い感覚です。（戦闘機に乗ったことはありませんが）

また、４Ｓは俗に言うターボルックなので、リアの迫力はもの凄い。
お尻フェチになってしまいました。また、ターボと異なり
両サイドにエアインテークが無いので、デザインの一体感もある。

比較的軽い車体なのに、空力と足回りの完成度が高い為に
超高速域でも、フロントの浮き上がりは感じずに
安心してアクセルを踏み込めます。
また、足回りについては、街乗りだとチョイと硬く感じますが
スピードを出すにつれ、しなやかになるようなイメージです。
不満な点
純正シートだと、クルマのポテンシャルを体感できない。
このクルマが本来持っている性能を体感するにはフルバケが必須かと。
ノーマルのレザーシートは、ホールド性が全く無いので・・・
※これで装備についてマイナス２ポイントしてます。

インテリアについては、スポーツカーなので
快適装備は求めてません。
そんな装備より、アルカンターラ張りの天井や
ピラー等全てがブラックに統一してあるので
ガラス越しに中を見ても、黒いボディーと一体感があり
満足してます。

それ以外、不満なんて全くありません。
総評
今まで乗ったクルマとは、明らかに何かが違う。

街乗りも出来て、２週間放置しても
機嫌を損ねる事無く、尋常じゃないポテンシャルを
発揮する恐ろしいクルマ。

購入するまでは、ターボに憧れてましたが
ＮＡで十分速過ぎます。
ＮＡのスムーズな吹け上がりは、中毒になりました(笑)
おすすめポイント

スタイル

スポーティ、クール、お洒落、品がある、迫力がある、個性的

ドライビング

スポーティ、運転が楽しい、キビキビ感がある

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