おかだいちのブログ一覧

昨日、今日がお休みだったのでまずはカプチーノの掃除、洗車から！


ウィークポイントのサビもほとんど無し！


何気に車体番号をみると、最終型の中でもエンジンがいろいろ対策された3.1型というやつでした。

ラッキー！


あとやはりホース、マウント類は交換必須なようです。


あとはエンジンはちゃんと吹けますが、どうもアイドリングが弱い感じ。
プラグ、プラグコードも純正なのでまずはNGKあたりに交換しよう。
これでアイドリングのブルブルも治るかな。


一気にイジルと楽しさ半減なので、純正をしっかり味わってから徐々に仕上げていきたいと思います。


いや、ほんとは早くサーキット行きたいですが、予算と家族と趣味を上手に天秤にかけながら、無理せずいこうと思います（笑）

というわけで、L275ミラバンからカプチーノの後期型になりました！

エンジンのアイドリングが失火気味、マウント類がお疲れで、外装はボロいですが、サビは無くベースマシンにはいいかなと。

少しずつ手直しをして、最終的には付けたいリップ、バーフェン、86用TE37を装着してまたタカタを走りたいと思います！