ブレーキメンテの話

久々のバイクネタです。

5月に車検を控えた我がGSX-R1000。納車されて2回目の車検ですな。とはいえ、2009年式なので、もう10年選手！

致命的なトラブルもなく、昨年はフロントフォークのオーバーホールもしたのでまだまだ走りますよ〜

今回はブレーキメンテナンスです。

ちょっと前にパッドピンなめてエライ事になったトラウマを克服すべく、じっくり落ち着いて事にあたります。





今回はパッドピンをなめることなくスムーズにここまできました。


ピストンの揉み出しでもやらかしているので、ここも慎重に。

ピストンを綺麗にしてグリスアップして





随分前に買っておいたデイトナのゴールデンパッドへ交換しました。


純正パッドは30000km以上持つ恐ろしいほどの耐久性でした。




制動力の立ち上がり方は純正より若干穏やかな感じですね。コントロール性がいいので扱いやすいブレーキ特性になった気がします。

それよりもキャリパーのピストン揉み出しメンテナンスの効果はテキメンで、バイクが軽く走るようになりました。

ディーゼルの分厚いトルク感も良いですが、バイクの軽やかな加速感もまた良いですね。


こうしてバイクにもクルマにも乗れるって言うのは実に幸せでございます。


あと・・・

バイクネタってわけじゃないですが






最近の心のモヤモヤを払拭すべく、買ってしまいました(^_^;)

GoPro HERO7 Blackです。




以前買ったニセGoProのアームやらを駆使してヘルメットマウントも位置を変えてより臨場感のある絵を取撮れるようにしています。


今回買ったGoProはナップスの数量限定お買い得セットでして




ケースに予備バッテリー、自撮り棒もセットになっています。

今度の週末に旅行へ行くので、そこで活躍してもらいます！